 |
| ukuran gambar : 1092 x 682 |
SAAB JA 37 Viggen (Wallpaper 2)
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2.
Pengembangan Saab 37 Viggen (Thunderbolt) dimulai pada pertengahan 1950-an sebagai Swedia mulai mencari pengganti pesawat 32 serangan Saab Lansen. Dipandu oleh desainer mencatat Aarne Lakomaa, Saab berusaha untuk menciptakan pesawat yang efektif yang akan memenuhi persyaratan yang unik Swedia strategis. Ini termasuk kemampuan untuk beroperasi dari pendek, improvisasi airstrip, seperti jalan diperkuat, serta dilayani dan dipelihara oleh personel dengan pelatihan yang minimal. Selain itu, Angkatan Udara Swedia yang diinginkan pesawat yang mampu terbang supersonik di tingkat rendah dan Mach 2,0 pada ketinggian tinggi. Pada tahun 1960, pengembangan tipe baru dipercepat ketika Swedia menyimpulkan perjanjian pertahanan dengan Administrasi Eisenhower yang menyediakan akses ke teknologi penerbangan canggih Amerika. SAAB JA 37 Viggen (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper dan gambar Pesawat jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Setelah tanah baru patah dengan sayap delta ganda pada 35 Saab awal Draken, perusahaan lagi menantang konvensi dalam desain baru dengan menciptakan sebuah pesawat yang menampilkan sayap delta yang ditambah dengan satu set canards. Meskipun pendekatan radikal, konsep desain telah disetujui pada tanggal 28 September 1962 dan Saab mendorong maju dengan membangun prototipe. Ini terbang untuk pertama kalinya pada tanggal 8 Februari 1967. Pindah ke dalam produksi, 110 dari desain asli 37 AJ Viggen dibangun. Memasuki pelayanan pada 21 Juni 1971, skuadron penuh pertama menjadi aktif pada tahun berikutnya. Ini segera diikuti oleh mogok varian maritim dan pengintaian, dijuluki SH 37, yang menampilkan sebuah PS dioptimalkan 371 / Sebuah sistem radar. Dua puluh enam jenis ini dibangun, diikuti dengan nomor yang sama varian 37 pengintai SF. Selama tahun 1970-an, bekerja mulai membuat seorang pejuang / varian pencegat dari Viggen untuk melengkapi Saab 35 Draken. Ditunjuk JA 37, jenis ini memiliki avionik ditingkatkan secara signifikan serta meriam 30mm Oerlikon KCA. Memasuki pelayanan di tahun 1979, JA 37 menerima berbagai upgrade layanan melalui kehidupan termasuk penambahan komunikasi data dienkripsi pada tahun 1985. Teknologi ini mengijinkan elektronik dari empat pesawat tempur untuk dihubungkan memungkinkan seseorang untuk menentukan target untuk peluru kendali lain. penggunaan Swedia dari jenis teknologi jauh di depan bangsa lain pada saat itu. SAAB JA 37 Viggen (Wallpaper 2). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2.
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2.
Pengembangan Saab 37 Viggen (Thunderbolt) dimulai pada pertengahan 1950-an sebagai Swedia mulai mencari pengganti pesawat 32 serangan Saab Lansen. Dipandu oleh desainer mencatat Aarne Lakomaa, Saab berusaha untuk menciptakan pesawat yang efektif yang akan memenuhi persyaratan yang unik Swedia strategis. Ini termasuk kemampuan untuk beroperasi dari pendek, improvisasi airstrip, seperti jalan diperkuat, serta dilayani dan dipelihara oleh personel dengan pelatihan yang minimal. Selain itu, Angkatan Udara Swedia yang diinginkan pesawat yang mampu terbang supersonik di tingkat rendah dan Mach 2,0 pada ketinggian tinggi. Pada tahun 1960, pengembangan tipe baru dipercepat ketika Swedia menyimpulkan perjanjian pertahanan dengan Administrasi Eisenhower yang menyediakan akses ke teknologi penerbangan canggih Amerika. SAAB JA 37 Viggen (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper dan gambar Pesawat jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Setelah tanah baru patah dengan sayap delta ganda pada 35 Saab awal Draken, perusahaan lagi menantang konvensi dalam desain baru dengan menciptakan sebuah pesawat yang menampilkan sayap delta yang ditambah dengan satu set canards. Meskipun pendekatan radikal, konsep desain telah disetujui pada tanggal 28 September 1962 dan Saab mendorong maju dengan membangun prototipe. Ini terbang untuk pertama kalinya pada tanggal 8 Februari 1967. Pindah ke dalam produksi, 110 dari desain asli 37 AJ Viggen dibangun. Memasuki pelayanan pada 21 Juni 1971, skuadron penuh pertama menjadi aktif pada tahun berikutnya. Ini segera diikuti oleh mogok varian maritim dan pengintaian, dijuluki SH 37, yang menampilkan sebuah PS dioptimalkan 371 / Sebuah sistem radar. Dua puluh enam jenis ini dibangun, diikuti dengan nomor yang sama varian 37 pengintai SF. Selama tahun 1970-an, bekerja mulai membuat seorang pejuang / varian pencegat dari Viggen untuk melengkapi Saab 35 Draken. Ditunjuk JA 37, jenis ini memiliki avionik ditingkatkan secara signifikan serta meriam 30mm Oerlikon KCA. Memasuki pelayanan di tahun 1979, JA 37 menerima berbagai upgrade layanan melalui kehidupan termasuk penambahan komunikasi data dienkripsi pada tahun 1985. Teknologi ini mengijinkan elektronik dari empat pesawat tempur untuk dihubungkan memungkinkan seseorang untuk menentukan target untuk peluru kendali lain. penggunaan Swedia dari jenis teknologi jauh di depan bangsa lain pada saat itu. SAAB JA 37 Viggen (Wallpaper 2). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur SAAB JA 37 Viggen 2.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar