ukuran gambar : 1092 x 682 |
Sikorsky X2 (wallpaper 4)
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat helikopter Sikorsky X2 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat helikopter Sikorsky X2 4.
Pesawat helikopter. X2 Yang pertama terbang pada 27 Agustus 2008 dari Schweizer Pesawat's (sebuah divisi dari Sikorsky Aircraft Corporation) fasilitas di Horseheads, New York. Penerbangan itu berlangsung 30 menit. Ini memulai program 4-fase uji terbang, dapat berujung dengan mencapai kecepatan 250-simpul atas direncanakan. X2 telah menyelesaikan penerbangan dengan baling pendorong yang terlibat penuh dalam bulan Juli 2009. Sikorsky menyelesaikan fase 3 dari pengujian dengan memukul X2 181 knots uji terbang pada akhir Mei 2010. Pada tanggal 26 Juli 2010, Sikorsky mengumumkan bahwa X2 melebihi 225 knot (259 mph, 417 km / h) selama pengujian penerbangan di West Palm Beach Florida, secara tidak resmi pesawat rotor FAI melampaui rekor dunia kecepatan saat ini 216 knot (249 mph) yang ditetapkan oleh Westland Lynx diubah pada tahun 1986. Penerbangan X2 yang sengaja dibuat 37 tahun dengan tanggal penerbangan pertama S-69's. Pada tanggal 15 September 2010, uji coba Kevin Bredenbeck mencapai tujuan desain Sikorsky untuk X2 ketika ia menerbangkannya pada kecepatan 250 knot (290 mph, 460 km / h) dalam penerbangan tingkat, sebuah rekor kecepatan resmi untuk helikopter. Sikorsky X2 (wallpaper 4). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat helikopter Sikorsky X2 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat helikopter Sikorsky X2 4. demonstran juga mencapai kecepatan 260 knot (300 mph, 480 km / jam) dalam 2 dangkal ˚ ˚ sampai 3 menyelam. koaksial X2 Sikorsky Aircraft's demonstran Teknologi telah mencapai 250-simpul (287,69 mph) tonggak yang didirikan sebagai tujuan dari kerajinan dari awal. Kecepatan, yang telah dicapai di tingkat penerbangan selama penerbangan 1,1 jam pada hari Rabu, tanggal 15 September adalah rekor kecepatan resmi untuk helikopter, dengan mudah mengalahkan rekor dunia saat resmi yang berdiri di 216,46 knot (249,1 mph) yang ditetapkan oleh Inggris Westland Lynx dibangun ZB-500 pada tahun 1986. Awal tahun ini, demonstran X2 mencapai kecepatan 181 knot dalam penerbangan uji - lebih cepat dari simpul 160-170 (184-195 mph) kecepatan umumnya mungkin dengan helikopter konvensional - tapi mencapai kecepatan 250 knot selalu tujuan akhir untuk program Teknologi X2 sejak permulaannya di tahun 2005. Tonggak 250-simpul dicapai pada Sikorsky Pembangunan Flight Center di mana demonstran juga mencapai 260 knot (299,2 mph) dalam menyelam sangat dangkal selama penerbangan. "Hari ini industri kedirgantaraan memiliki cakrawala baru," kata Presiden Sikorsky Jeffrey P. Pino. "Para demonstran Teknologi X2 terus untuk membuktikan potensinya sebagai game changer, dan Sikorsky Aircraft bangga menjadi kemajuan teknologi ini inovatif dan untuk melanjutkan warisan perintis perusahaan kami." Sikorsky X2 (wallpaper 4). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat helikopter Sikorsky X2 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat helikopter Sikorsky X2 4.
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat helikopter Sikorsky X2 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat helikopter Sikorsky X2 4.
Pesawat helikopter. X2 Yang pertama terbang pada 27 Agustus 2008 dari Schweizer Pesawat's (sebuah divisi dari Sikorsky Aircraft Corporation) fasilitas di Horseheads, New York. Penerbangan itu berlangsung 30 menit. Ini memulai program 4-fase uji terbang, dapat berujung dengan mencapai kecepatan 250-simpul atas direncanakan. X2 telah menyelesaikan penerbangan dengan baling pendorong yang terlibat penuh dalam bulan Juli 2009. Sikorsky menyelesaikan fase 3 dari pengujian dengan memukul X2 181 knots uji terbang pada akhir Mei 2010. Pada tanggal 26 Juli 2010, Sikorsky mengumumkan bahwa X2 melebihi 225 knot (259 mph, 417 km / h) selama pengujian penerbangan di West Palm Beach Florida, secara tidak resmi pesawat rotor FAI melampaui rekor dunia kecepatan saat ini 216 knot (249 mph) yang ditetapkan oleh Westland Lynx diubah pada tahun 1986. Penerbangan X2 yang sengaja dibuat 37 tahun dengan tanggal penerbangan pertama S-69's. Pada tanggal 15 September 2010, uji coba Kevin Bredenbeck mencapai tujuan desain Sikorsky untuk X2 ketika ia menerbangkannya pada kecepatan 250 knot (290 mph, 460 km / h) dalam penerbangan tingkat, sebuah rekor kecepatan resmi untuk helikopter. Sikorsky X2 (wallpaper 4). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat helikopter Sikorsky X2 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat helikopter Sikorsky X2 4. demonstran juga mencapai kecepatan 260 knot (300 mph, 480 km / jam) dalam 2 dangkal ˚ ˚ sampai 3 menyelam. koaksial X2 Sikorsky Aircraft's demonstran Teknologi telah mencapai 250-simpul (287,69 mph) tonggak yang didirikan sebagai tujuan dari kerajinan dari awal. Kecepatan, yang telah dicapai di tingkat penerbangan selama penerbangan 1,1 jam pada hari Rabu, tanggal 15 September adalah rekor kecepatan resmi untuk helikopter, dengan mudah mengalahkan rekor dunia saat resmi yang berdiri di 216,46 knot (249,1 mph) yang ditetapkan oleh Inggris Westland Lynx dibangun ZB-500 pada tahun 1986. Awal tahun ini, demonstran X2 mencapai kecepatan 181 knot dalam penerbangan uji - lebih cepat dari simpul 160-170 (184-195 mph) kecepatan umumnya mungkin dengan helikopter konvensional - tapi mencapai kecepatan 250 knot selalu tujuan akhir untuk program Teknologi X2 sejak permulaannya di tahun 2005. Tonggak 250-simpul dicapai pada Sikorsky Pembangunan Flight Center di mana demonstran juga mencapai 260 knot (299,2 mph) dalam menyelam sangat dangkal selama penerbangan. "Hari ini industri kedirgantaraan memiliki cakrawala baru," kata Presiden Sikorsky Jeffrey P. Pino. "Para demonstran Teknologi X2 terus untuk membuktikan potensinya sebagai game changer, dan Sikorsky Aircraft bangga menjadi kemajuan teknologi ini inovatif dan untuk melanjutkan warisan perintis perusahaan kami." Sikorsky X2 (wallpaper 4). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat helikopter Sikorsky X2 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat helikopter Sikorsky X2 4.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar