image dimensions : 1092 x 682
B-52 Stratofortress (wallpaper 1)
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat bomber B-52 Stratofortress 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar pesawat terbang bomber B-52 Stratofortress 1.
Pesawat Bomber. Boeing B-52 Stratofortress. Boeing B-52 Stratofortress adalah jangka panjang, subsonik, bomber strategis bertenaga jet yang dirancang dan dibangun oleh Boeing dan dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). Dimulai dengan tawaran kontrak yang sukses pada tanggal 5 Juni 1946, B-52 desain berevolusi dari pesawat lurus-sayap didukung oleh enam mesin turboprop ke final prototipe YB-52 dengan delapan mesin turbojet dan sayap menyapu. Para Stratofortress mengambil penerbangan perdananya pada April 1952. Dibangun untuk membawa senjata nuklir untuk misi pencegahan era Perang Dingin, B-52 Stratofortress menggantikan Convair B-36. Meskipun seorang veteran dari sejumlah perang, Stratofortress telah turun hanya amunisi konvensional dalam pertempuran. B-52 membawa hingga 70.000 pon (32.000 kg) senjata. Nama Stratofortress adalah jarang digunakan di luar konteks resmi; itu telah disebut oleh personel Angkatan Udara sebagai buff (Big Fat Ugly / Flying Bangsat / Fellow). Dalam konflik konvensional, B-52 dapat melakukan serangan strategis, pelarangan udara, ofensif kontra-udara dan operasi maritim. Selama Desert Storm, B-52s disampaikan 40 persen dari semua senjata dijatuhkan oleh pasukan koalisi. Hal ini sangat efektif bila digunakan untuk surveilans laut, dan dapat membantu Angkatan Laut AS di anti-kapal dan tambang-peletakan operasi. B-52 Stratofortress (wallpaper 1). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat pembom B-52 Stratofortress 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang pembom B-52 Stratofortress 1. Dua B-52s, dalam dua jam, dapat memantau 140.000 mil persegi (364.000 kilometer persegi) dari permukaan laut. Semua B-52s dilengkapi dengan sistem melihat elektro-optik yang menggunakan silisida platina ke depan inframerah resolusi tinggi dan sensor cahaya rendah tingkat televisi untuk meningkatkan penargetan, penilaian pertempuran, dan keselamatan penerbangan, sehingga semakin meningkatkan kemampuan tempurnya dan rendah -tingkat kemampuan penerbangan. Pilot memakai kacamata night vision (NVGs) untuk meningkatkan visi mereka selama operasi malam. teropong Malam memberikan keamanan yang lebih besar selama operasi malam hari dengan meningkatkan kemampuan pilot untuk medan visual yang jelas, menghindari radar musuh dan melihat pesawat lain di lingkungan / rahasia lampu-out. Mulai tahun 1989, terus-menerus menggabungkan modifikasi global positioning system, berat toko adaptor balok untuk membawa amunisi 2.000 pon, dan berbagai senjata muka penuh sedang dalam pengembangan. Penggunaan udara pengisian bahan bakar memberikan B-52 jangkauan hanya dibatasi oleh daya tahan awak. Ini memiliki jangkauan tempur unrefueled lebih dari 8.800 mil (14.080 kilometer). fleksibilitas Pesawat itu jelas dalam Operasi Badai Gurun dan lagi selama Operasi Sekutu Force. B-52s melanda wide-area konsentrasi pasukan, instalasi tetap dan bunker, dan hancur moral Pengawal Republik Irak. Perang Teluk yang terlibat misi mogok terpanjang dalam sejarah peperangan udara saat B-52s lepas landas dari Barksdale Air Force Base, La, meluncurkan udara konvensional meluncurkan rudal jelajah dan kembali ke Barksdale - pertempuran, 35-jam non-stop misi. Selama Operasi Allied Force, B-52s membuka konflik dengan serangan rudal jelajah konvensional dan kemudian dialihkan untuk memberikan bom tujuan umum dan unit bom cluster pada posisi tentara Serbia dan area pementasan. B-52 Stratofortress (wallpaper 1). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat pembom B-52 Stratofortress 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang pembom B-52 Stratofortress 1.
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat bomber B-52 Stratofortress 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar pesawat terbang bomber B-52 Stratofortress 1.
Pesawat Bomber. Boeing B-52 Stratofortress. Boeing B-52 Stratofortress adalah jangka panjang, subsonik, bomber strategis bertenaga jet yang dirancang dan dibangun oleh Boeing dan dioperasikan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). Dimulai dengan tawaran kontrak yang sukses pada tanggal 5 Juni 1946, B-52 desain berevolusi dari pesawat lurus-sayap didukung oleh enam mesin turboprop ke final prototipe YB-52 dengan delapan mesin turbojet dan sayap menyapu. Para Stratofortress mengambil penerbangan perdananya pada April 1952. Dibangun untuk membawa senjata nuklir untuk misi pencegahan era Perang Dingin, B-52 Stratofortress menggantikan Convair B-36. Meskipun seorang veteran dari sejumlah perang, Stratofortress telah turun hanya amunisi konvensional dalam pertempuran. B-52 membawa hingga 70.000 pon (32.000 kg) senjata. Nama Stratofortress adalah jarang digunakan di luar konteks resmi; itu telah disebut oleh personel Angkatan Udara sebagai buff (Big Fat Ugly / Flying Bangsat / Fellow). Dalam konflik konvensional, B-52 dapat melakukan serangan strategis, pelarangan udara, ofensif kontra-udara dan operasi maritim. Selama Desert Storm, B-52s disampaikan 40 persen dari semua senjata dijatuhkan oleh pasukan koalisi. Hal ini sangat efektif bila digunakan untuk surveilans laut, dan dapat membantu Angkatan Laut AS di anti-kapal dan tambang-peletakan operasi. B-52 Stratofortress (wallpaper 1). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat pembom B-52 Stratofortress 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang pembom B-52 Stratofortress 1. Dua B-52s, dalam dua jam, dapat memantau 140.000 mil persegi (364.000 kilometer persegi) dari permukaan laut. Semua B-52s dilengkapi dengan sistem melihat elektro-optik yang menggunakan silisida platina ke depan inframerah resolusi tinggi dan sensor cahaya rendah tingkat televisi untuk meningkatkan penargetan, penilaian pertempuran, dan keselamatan penerbangan, sehingga semakin meningkatkan kemampuan tempurnya dan rendah -tingkat kemampuan penerbangan. Pilot memakai kacamata night vision (NVGs) untuk meningkatkan visi mereka selama operasi malam. teropong Malam memberikan keamanan yang lebih besar selama operasi malam hari dengan meningkatkan kemampuan pilot untuk medan visual yang jelas, menghindari radar musuh dan melihat pesawat lain di lingkungan / rahasia lampu-out. Mulai tahun 1989, terus-menerus menggabungkan modifikasi global positioning system, berat toko adaptor balok untuk membawa amunisi 2.000 pon, dan berbagai senjata muka penuh sedang dalam pengembangan. Penggunaan udara pengisian bahan bakar memberikan B-52 jangkauan hanya dibatasi oleh daya tahan awak. Ini memiliki jangkauan tempur unrefueled lebih dari 8.800 mil (14.080 kilometer). fleksibilitas Pesawat itu jelas dalam Operasi Badai Gurun dan lagi selama Operasi Sekutu Force. B-52s melanda wide-area konsentrasi pasukan, instalasi tetap dan bunker, dan hancur moral Pengawal Republik Irak. Perang Teluk yang terlibat misi mogok terpanjang dalam sejarah peperangan udara saat B-52s lepas landas dari Barksdale Air Force Base, La, meluncurkan udara konvensional meluncurkan rudal jelajah dan kembali ke Barksdale - pertempuran, 35-jam non-stop misi. Selama Operasi Allied Force, B-52s membuka konflik dengan serangan rudal jelajah konvensional dan kemudian dialihkan untuk memberikan bom tujuan umum dan unit bom cluster pada posisi tentara Serbia dan area pementasan. B-52 Stratofortress (wallpaper 1). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat pembom B-52 Stratofortress 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang pembom B-52 Stratofortress 1.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar