ukuran gambar : 1092 x 682
IA 63 Pampa (Wallpaper 3)
Galeri wallpaper gambar pesawat jet latih IA 63 Pampa 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar pesawat terbang jet latih IA 63 Pampa 3.
Dengan kokpit lengkap dan modern suite upgrade avionik, yang baru AT-63 di bawah produksi di Argentina adalah menetapkan standar baru untuk murah dasar melalui pelatih maju dan pesawat serang ringan. Pada tanggal 19 Juni 2001, Lockheed Martin disajikan ini pesawat baru selama Paris Air Show dan sekarang menawarkan kepada pelanggan di seluruh dunia. Angkatan Udara Argentina menandatangani perjanjian dengan Militer Pesawat Produsen Cordoba untuk pembelian 12 AT-63 Pampa pelatih pilot-produksi dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2003. Prototipe jet pertama dilakukan penerbangan perdana pada awal tahun 2002. Pesawat senilai 6 juta dolar yang ditawarkan ke Kolombia, Yunani dan Venezuela. Argentina Naval Penerbangan menandatangani kontrak pada bulan Februari 2001 dengan Lockheed Martin untuk 8 pelatih pilot Pampa. Diharapkan bahwa pesawat pertama akan dikirim pada Maret 2003. Idenya adalah untuk memulai pembuatan tempat itu dengan maksud untuk ekspor ke negara lain seperti Uruguay, Kolombia dan Israel. Pada tahun 2001 beberapa negosiasi juga dimulai di Perancis. Generasi baru AT-63 mempertahankan stabilitas kemudahan pemeliharaan dan badan pesawat dari versi asli, IA 63 Pampa (Wallpaper 3). Galeri wallpaper gambar Pesawat jet Latih IA 63 Pampa 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang jet Latih IA 63 Pampa 3. diproduksi di akhir 1980-an sebagai IA-63, sambil menambahkan upgrade canggih dan kemampuan tempur tambahan. AT baru-63 Fitur: A Honeywell TFE-731-2C mesin turbofan dengan £ 3.500 dorong. A state-of-the-art avionik suite dengan bus 1553B Digital MIL STD data, penuh redundansi sistem, kaca kokpit, INS ring laser / GPS NAB, komputer misi dan sistem senjata yang terintegrasi. Penuh kabin bertekanan dual control dengan kanopi one-piece yang bisa elektrik fragilized dalam keadaan darurat tanah. Urutan ejeksi untuk dua nol-nol kursi dapat pra-dipilih. Empat underwing ditambah satu di bawah senjata memungkinkan stasiun pesawat udara-ke-udara dan udara-ke-tanah cahaya kemampuan menyerang. Upgrade prototipe pertama terbang pada akhir 2001 ini, dan produksi serial itu dijadwalkan akan dimulai pada akhir 2002. Lebih dari setengah dari komponen-komponen-AT 63 adalah diproduksi di Amerika Serikat, dan pesawat didukung penuh oleh Lockheed Martin Aircraft & Logistik Pusat. Sementara Angkatan Udara Argentina adalah pelanggan pertama bagi AT baru-63, negara-negara lain telah menyatakan minat, dan pemerintah Argentina adalah mendukung penjualan internasional dari pesawat. Selain Amerika Latin, ekspor potensial bagi-AT 63 ada di Eropa, Afrika dan Timur Tengah. IA 63 Pampa (Wallpaper 3). Galeri wallpaper gambar Pesawat jet Latih IA 63 Pampa 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang jet Latih IA 63 Pampa 3.
Galeri wallpaper gambar pesawat jet latih IA 63 Pampa 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar pesawat terbang jet latih IA 63 Pampa 3.
Dengan kokpit lengkap dan modern suite upgrade avionik, yang baru AT-63 di bawah produksi di Argentina adalah menetapkan standar baru untuk murah dasar melalui pelatih maju dan pesawat serang ringan. Pada tanggal 19 Juni 2001, Lockheed Martin disajikan ini pesawat baru selama Paris Air Show dan sekarang menawarkan kepada pelanggan di seluruh dunia. Angkatan Udara Argentina menandatangani perjanjian dengan Militer Pesawat Produsen Cordoba untuk pembelian 12 AT-63 Pampa pelatih pilot-produksi dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2003. Prototipe jet pertama dilakukan penerbangan perdana pada awal tahun 2002. Pesawat senilai 6 juta dolar yang ditawarkan ke Kolombia, Yunani dan Venezuela. Argentina Naval Penerbangan menandatangani kontrak pada bulan Februari 2001 dengan Lockheed Martin untuk 8 pelatih pilot Pampa. Diharapkan bahwa pesawat pertama akan dikirim pada Maret 2003. Idenya adalah untuk memulai pembuatan tempat itu dengan maksud untuk ekspor ke negara lain seperti Uruguay, Kolombia dan Israel. Pada tahun 2001 beberapa negosiasi juga dimulai di Perancis. Generasi baru AT-63 mempertahankan stabilitas kemudahan pemeliharaan dan badan pesawat dari versi asli, IA 63 Pampa (Wallpaper 3). Galeri wallpaper gambar Pesawat jet Latih IA 63 Pampa 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang jet Latih IA 63 Pampa 3. diproduksi di akhir 1980-an sebagai IA-63, sambil menambahkan upgrade canggih dan kemampuan tempur tambahan. AT baru-63 Fitur: A Honeywell TFE-731-2C mesin turbofan dengan £ 3.500 dorong. A state-of-the-art avionik suite dengan bus 1553B Digital MIL STD data, penuh redundansi sistem, kaca kokpit, INS ring laser / GPS NAB, komputer misi dan sistem senjata yang terintegrasi. Penuh kabin bertekanan dual control dengan kanopi one-piece yang bisa elektrik fragilized dalam keadaan darurat tanah. Urutan ejeksi untuk dua nol-nol kursi dapat pra-dipilih. Empat underwing ditambah satu di bawah senjata memungkinkan stasiun pesawat udara-ke-udara dan udara-ke-tanah cahaya kemampuan menyerang. Upgrade prototipe pertama terbang pada akhir 2001 ini, dan produksi serial itu dijadwalkan akan dimulai pada akhir 2002. Lebih dari setengah dari komponen-komponen-AT 63 adalah diproduksi di Amerika Serikat, dan pesawat didukung penuh oleh Lockheed Martin Aircraft & Logistik Pusat. Sementara Angkatan Udara Argentina adalah pelanggan pertama bagi AT baru-63, negara-negara lain telah menyatakan minat, dan pemerintah Argentina adalah mendukung penjualan internasional dari pesawat. Selain Amerika Latin, ekspor potensial bagi-AT 63 ada di Eropa, Afrika dan Timur Tengah. IA 63 Pampa (Wallpaper 3). Galeri wallpaper gambar Pesawat jet Latih IA 63 Pampa 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat terbang jet Latih IA 63 Pampa 3.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar