Jet tempur Sukhoi Su-30 (Wallpaper 1) | GAMBAR PESAWAT TERBANG

Jet tempur Sukhoi Su-30 (Wallpaper 1). Foto pesawat Jet tempur Sukhoi Su-30 (Wallpaper 1). Gambar manuver pesawat terbang Jet tempur Sukhoi Su-30 (Wallpaper 1). GAMBAR PESAWAT TERBANG


Jet tempur Sukhoi Su-30 (Wallpaper 1)

Senin, 12 Desember 2011
BISNIS TIKET PESAWAT
Sukhoi Su-30, Foto Pesawat Tempur 1
ukuran gambar : 1092 x 682
Sukhoi Su-30 (Wallpaper 1)
1. Jet tempur supersonik buatan Rusia. 1. Koleksi foto dan gambar manuver udara pesawat jet tempur canggih.
Sukhoi Su-30 (NATO Flanker-C nama) adalah kembar-mesin, dua-kursi pesawat militer yang dikembangkan oleh Sukhoi Rusia Aviation Corporation. Ini adalah pejuang multiperan untuk semua cuaca, udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan misi interdiksi dalam. Su-30 dimulai sebagai sebuah proyek pengembangan internal di keluarga Su-27 Sukhoi oleh Sukhoi. Rencana desain adalah dirubah dan nama itu dibuat resmi oleh Kementerian Pertahanan Rusia pada tahun 1996. Dari keluarga Flanker, hanya Su-27, Su-30, Su-34 dan Su-35 telah diperintahkan ke produksi serial oleh Departemen Pertahanan. Semua yang lain, seperti Su-37, adalah prototipe. Su-30 memiliki dua cabang yang berbeda, diproduksi oleh organisasi bersaing: KnAAPO dan Irkut Corporation, baik yang datang di bawah payung grup Sukhoi. KnAAPO memproduksi Su-30MKK dan Su-30MK2, yang dirancang untuk dan dijual ke Cina, dan kemudian Indonesia dan Vietnam. Karena keterlibatan KnAAPO dari tahap awal pengembangan Su-35, ini pada dasarnya merupakan versi dua kursi dari pertengahan 1990-an Su-35. Cina memilih sebuah radar yang lebih tua tetapi lebih ringan sehingga bisa canards dihilangkan dengan imbalan muatan meningkat. Ini adalah pejuang pemogokan khusus dirancang untuk jangka panjang udara-ke-permukaan misi serangan, mirip dengan Amerika F-15E. Irkut tradisional melayani Pertahanan Udara Soviet dan, di tahun-tahun awal pengembangan Flanker, diberi tanggung jawab manufaktur Su-27UB, versi dua-kursi pelatih dari Su-27. Ketika India menunjukkan minat dalam Su-30, Irkut menawarkan multiperan Su-30MKI, yang berasal sebagai Su-27UB dimodifikasi dengan avionik yang tepat bagi para pejuang. Seiring dengan tanah-serangannya kemampuan, seri menambahkan fitur untuk peran superioritas udara, seperti thrust-vectoring, canards ke depan dan jangka panjangnya fase-array radar. Turunannya termasuk MKM, MKA dan MKV untuk Malaysia, Aljazair dan Venezuela, masing-masing. Rusia dalam pembicaraan untuk membeli dari Irkut produksi massal Sukhoi fasilitas pada 28 sampai 40 Su-30 pejuang C. Sangat disayangkan bahwa sejak 911 tontonan media yang sedang berlangsung Perang Global Melawan Teror dan Operasi Kebebasan Irak telah mengalihkan fokus publik dan media di Australia jauh dari kejadian di wilayah dekat. Dalam beberapa tahun terakhir beberapa perkembangan penting telah terjadi, dengan Malaysia dan Indonesia menandatangani kontrak untuk dan mengambil pengiriman, masing-masing, pertama mereka top-tier Sukhoi Su-30 pejuang, dan India membangun produksi pesawat pertama sepenuhnya dikonfigurasi Su-30MKI. Sementara perkembangan ini diharapkan, mereka mewakili perubahan yang sedang berlangsung di daerah kekuasaan kedirgantaraan dan kemampuan yang Australia tidak harus memilih untuk mengabaikan. Beberapa analis pertahanan di Canberra berpendapat vokal di media bahwa Perang Global Melawan Teror tuntutan bahwa Australia merestrukturisasi secara fundamental doktrin dasar strategis dan memang membentuk kembali struktur kekuatannya. Hal ini diusulkan bahwa kebutuhan warfighting koalisi di lokasi yang jauh harus didahulukan atas Pertahanan Australia dalam penataan gaya bangsa dan prioritas pendanaan. Media komentar menyerang doktrin mapan dan mengejek sebagai "Australia Benteng Kebijakan 'menunjukkan bahwa perspektif ini lebih populer daripada satu mungkin bayangkan. Penalaran seperti ini berbahaya dan sakit informasi - mencerminkan pada bagian protagonis sebagian besar pandangan ini pemahaman jika tidak lemah sepenuhnya absen dari kekuatan udara yang modern dan pengaruh implisit strategis. Untuk lebih memahami betapa bodoh sudut pandang ini sebenarnya, kita harus menggali lebih dekat kemampuan para pejuang Sukhoi terbaru dan potensi pertumbuhan jangka panjang yang melekat mereka. Analisis ini merupakan turunan diperbarui dan sangat memperluas dari seri dua bagian diterbitkan pada tahun 2003. Sejarah awal dari Su-27 keluarga pejuang telah banyak didokumentasikan, dan beberapa referensi yang sangat baik ada (Su-27 Flanker Andrei Fomin Kisah diterbitkan oleh RA Intervestnik ini bisa dibilang referensi dicetak tunggal terbaik, sementara Tartar Easy referensi di Fighter Tactics Akademi adalah situs terbaik). Tujuan desain asli dari Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel (PFI - Fighter Taktis Masa Depan) adalah untuk membunuh kemudian baru US Air Force F-15A, dan kedua Sukhoi dan Mikoyan biro desain diajukan. Sukhoi T-10 muncul konsep pada awal tahun 1970, dan konseptual yang paling dekat dengan fusi dari sayap tetap Grumman vfx-404 konfigurasi dengan konfigurasi strake / sayap / tubuh campuran dari demonstran LWF GD, kemudian menjadi F-16A . Dari awal desain adalah untuk menggunakan berbagai kombinasi mekanik-hidrolik dan Fly By Wire (FBW) kontrol dengan beberapa stabilitas statis dikurangi untuk mencapai manuver yang luar biasa. T-10-1 awal demonstrator berevolusi menjadi konfigurasi T-10-15/Su-27 arus melalui perancangan ulang hampir selesai tapi diperlukan selama awal tahun delapan puluhan. Hasilnya telah menjadi paling aerodinamis halus semua pejuang generasi ketiga. Seperti MDC F-15A, desain dasar dirancang dari awal untuk mengakomodasi konfigurasi tempat duduk baik tunggal dan ganda. Badan pesawat Su-27UBK tandem pelatih ganda menjadi dasar dari Su-30 series.Introduction menjadi PVO-S (Protivo-Vozdushnaya Oborona Strany - angkatan pertahanan udara) dan FA (Frontovaya Aviatsia - taktis angkatan udara) pelayanan adalah berkepanjangan, terutama karena masalah dengan manufaktur badan pesawat dengan sejumlah besar paduan titanium dan laminasi sarang lebah, tetapi juga karena kesulitan dengan kompleks F-15-seperti paket avionik. Untuk menunjukkan potensi pesawat sebagai pembunuh F-15, yang Sovs pada 1986 dilucuti dan dimodifikasi prototipe T10-15, redesignated itu P-42 dan segera mengeluarkan tidak kurang dari 22 FAI catatan, terutama di waktu untuk kategori ketinggian sebelumnya dipegang oleh F-15A. Seperti hasil kinerja yang mengesankan dasar dari desain aerodinamis sangat bersih dan sepasang besar 31F turbofan AL-seri Lyulka afterburning - P42 yang akan menggunakan varian awal mesin.

Label: ,


<< Beranda