ukuran gambar : 1092 x 682
Mikoyan MiG-35 (Wallpaper 3)
Tiga. Koleksi foto pesawat jet tempur buatan negara Rusia. Galeri gambar manuver pesawat tempur.
Berdasarkan MiG-29M OTV, MiG-35 (NATO melaporkan nama Fulcrum F), dilengkapi dengan suite avionik canggih yang terdiri dari kaca kokpit yang modern dirancang dengan tiga 6x8 inch flat-panel LCD dan penuh HOTAS kontrol, peta digital, helm- mount terlihat. Para Zhuk-AE terbaru array yang aktif elektronik pemindaian (AESA) radar dipasang pada pesawat ini. Radar ini dikembangkan dengan pendekatan modular, memungkinkan upgrade yang ada Zhuk ME / radar MSE, ke dalam array bertahap dilengkapi MFE / MSFE standar, dikerahkan di MiG-29/Su-27 platform. MiG baru multiperan Bagian-Line Fighter [MFI - Mnogofounksionalni Frontovoi Istrebiel] publik diresmikan pada tanggal 12 Januari 1999. Proyek ini sudah dalam pengembangan sejak 1986, adalah beragam ditunjuk 1,42, yang 1,44, saya-42 dan saya-44 - yang "MiG-35" dan "MiG-39" sebutan yang informal diterapkan oleh beberapa pengamat. Ini multi-fungsi lini depan tempur generasi kelima dikembangkan oleh MIG [Mikoyan Gurevich &] penerbangan ilmiah dan kompleks produksi perusahaan industri militer Mapo. Prototipe pertama dikirim pada awal 1994, dan pada Desember 1884 taksi-tes dilakukan berikut yang bekerja lebih lanjut dihentikan karena kekurangan dana. Pesawat tempur 35 ton fitur asupan bawah pesawat udara tunggal dengan dua mesin AL41F dari 20 ton dorong masing-masing, dan kecepatan tertinggi lebih dari 2.500 km / jam Twin-ekor "bebek" planform fitur all-bergerak canard-jenis foreplane dengan lebar sayap sekitar 15 meter dan panjang sekitar 20 meter. Perusahaan Mapo-MiG mengklaim bahwa pesawat tempur baru akan mampu mengungguli F-22 Raptor, AS paling maju tempur superioritas udara. Meskipun misi utama dari LKM adalah udara-superioritas, tidak seperti F-22 LKM ini juga mampu melakukan misi pemogokan, dan dengan demikian baik dalam konsepsi dan konfigurasi yang lebih langsung dibandingkan dengan multi-peran serupa EFA2000 Eurofighter. Seperti Amerika F-22, LKM memiliki sistem dorong vectoring yang memungkinkan untuk membuat tikungan tajam. Ia juga memiliki kemampuan stealth yang sama, dengan struktur canard, sayap dan badan pesawat menggabungkan karbon-fiber dan bahan polimer komposit. Fitur lainnya termasuk siluman radar menyerap meliputi, skrining radar-terlihat elemen struktur, dan tanda tangan panas berkurang. Para generasi kelima doppler radar pulsa-memiliki andtenna bertahap-array dengan pemindaian elektronik untuk secara bersamaan menyerang lebih dari 20 target. Pesawat ini dapat membawa jarak udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan rudal, dan dipersenjatai dengan meriam 30-mm. Pada bulan Maret 1997, para pejabat militer membatalkan rencana untuk memproduksi LKM karena terlalu mahal. Departemen Pertahanan mendukung program pengembangan LKM, dan akan memutuskan tes penerbangan produksi berikut yang bisa memakan waktu hingga tujuh tahun. Angkatan udara Rusia tidak akan mendapatkan yang baru, negara-of-the-art pesawat perang sebelum tahun 2005 karena pendanaan cukup. Tidak ada pesawat tempur baru telah diperoleh sejak tahun 1996. MiG-35 (kursi tunggal) dan MiG-35D (kursi ganda) adalah "4 + +" generasi multi-peran pejuang, menunjukkan perkembangan lebih lanjut dari MiG-29K/KUB dan MiG-29M/M2 pejuang di lapangan efisiensi memerangi peningkatan karakteristik perangkat tambahan, universalitas dan operasional. Sistem IRST dengan peralatan pengamatan infra-merah, TV dan laser telah dikembangkan menggunakan teknologi ruang yang sebelumnya tidak diterapkan dalam penerbangan. Fitur sistem khas adalah meningkatkan jangkauan, deteksi, pelacakan, identifikasi dan lock-pada udara, tanah / permukaan target di belahan depan dan belakang, pada hari dan malam mengukur jarak dengan berbagai finder-laser serta pembentukan penetapan sasaran dan pencahayaan laser target darat. Sistem IRST dan baru helm-mount sistem target peruntukan yang terintegrasi ke dalam sistem kontrol persenjataan. Selain built-in sistem IRST pesawat MiG-35 dilengkapi dengan yang berbentuk polong.
Tiga. Koleksi foto pesawat jet tempur buatan negara Rusia. Galeri gambar manuver pesawat tempur.
Berdasarkan MiG-29M OTV, MiG-35 (NATO melaporkan nama Fulcrum F), dilengkapi dengan suite avionik canggih yang terdiri dari kaca kokpit yang modern dirancang dengan tiga 6x8 inch flat-panel LCD dan penuh HOTAS kontrol, peta digital, helm- mount terlihat. Para Zhuk-AE terbaru array yang aktif elektronik pemindaian (AESA) radar dipasang pada pesawat ini. Radar ini dikembangkan dengan pendekatan modular, memungkinkan upgrade yang ada Zhuk ME / radar MSE, ke dalam array bertahap dilengkapi MFE / MSFE standar, dikerahkan di MiG-29/Su-27 platform. MiG baru multiperan Bagian-Line Fighter [MFI - Mnogofounksionalni Frontovoi Istrebiel] publik diresmikan pada tanggal 12 Januari 1999. Proyek ini sudah dalam pengembangan sejak 1986, adalah beragam ditunjuk 1,42, yang 1,44, saya-42 dan saya-44 - yang "MiG-35" dan "MiG-39" sebutan yang informal diterapkan oleh beberapa pengamat. Ini multi-fungsi lini depan tempur generasi kelima dikembangkan oleh MIG [Mikoyan Gurevich &] penerbangan ilmiah dan kompleks produksi perusahaan industri militer Mapo. Prototipe pertama dikirim pada awal 1994, dan pada Desember 1884 taksi-tes dilakukan berikut yang bekerja lebih lanjut dihentikan karena kekurangan dana. Pesawat tempur 35 ton fitur asupan bawah pesawat udara tunggal dengan dua mesin AL41F dari 20 ton dorong masing-masing, dan kecepatan tertinggi lebih dari 2.500 km / jam Twin-ekor "bebek" planform fitur all-bergerak canard-jenis foreplane dengan lebar sayap sekitar 15 meter dan panjang sekitar 20 meter. Perusahaan Mapo-MiG mengklaim bahwa pesawat tempur baru akan mampu mengungguli F-22 Raptor, AS paling maju tempur superioritas udara. Meskipun misi utama dari LKM adalah udara-superioritas, tidak seperti F-22 LKM ini juga mampu melakukan misi pemogokan, dan dengan demikian baik dalam konsepsi dan konfigurasi yang lebih langsung dibandingkan dengan multi-peran serupa EFA2000 Eurofighter. Seperti Amerika F-22, LKM memiliki sistem dorong vectoring yang memungkinkan untuk membuat tikungan tajam. Ia juga memiliki kemampuan stealth yang sama, dengan struktur canard, sayap dan badan pesawat menggabungkan karbon-fiber dan bahan polimer komposit. Fitur lainnya termasuk siluman radar menyerap meliputi, skrining radar-terlihat elemen struktur, dan tanda tangan panas berkurang. Para generasi kelima doppler radar pulsa-memiliki andtenna bertahap-array dengan pemindaian elektronik untuk secara bersamaan menyerang lebih dari 20 target. Pesawat ini dapat membawa jarak udara-ke-udara dan udara-ke-permukaan rudal, dan dipersenjatai dengan meriam 30-mm. Pada bulan Maret 1997, para pejabat militer membatalkan rencana untuk memproduksi LKM karena terlalu mahal. Departemen Pertahanan mendukung program pengembangan LKM, dan akan memutuskan tes penerbangan produksi berikut yang bisa memakan waktu hingga tujuh tahun. Angkatan udara Rusia tidak akan mendapatkan yang baru, negara-of-the-art pesawat perang sebelum tahun 2005 karena pendanaan cukup. Tidak ada pesawat tempur baru telah diperoleh sejak tahun 1996. MiG-35 (kursi tunggal) dan MiG-35D (kursi ganda) adalah "4 + +" generasi multi-peran pejuang, menunjukkan perkembangan lebih lanjut dari MiG-29K/KUB dan MiG-29M/M2 pejuang di lapangan efisiensi memerangi peningkatan karakteristik perangkat tambahan, universalitas dan operasional. Sistem IRST dengan peralatan pengamatan infra-merah, TV dan laser telah dikembangkan menggunakan teknologi ruang yang sebelumnya tidak diterapkan dalam penerbangan. Fitur sistem khas adalah meningkatkan jangkauan, deteksi, pelacakan, identifikasi dan lock-pada udara, tanah / permukaan target di belahan depan dan belakang, pada hari dan malam mengukur jarak dengan berbagai finder-laser serta pembentukan penetapan sasaran dan pencahayaan laser target darat. Sistem IRST dan baru helm-mount sistem target peruntukan yang terintegrasi ke dalam sistem kontrol persenjataan. Selain built-in sistem IRST pesawat MiG-35 dilengkapi dengan yang berbentuk polong.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar