ukuran gambar : 1092 x 682
A-29 Super Tucano (Wallpaper 2)
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat tempur A-29 Super Tucano 2.
Permintaan untuk pesawat serang ringan merupakan bagian dari pemerintah Brasil SIVAM (Amazon Surveillance System) Proyek. Pesawat ini akan terbang dengan R-99a dan pesawat R-99B saat ini dalam pelayanan dan akan bertanggung jawab untuk mencegat pesawat terbang ilegal dan patroli perbatasan Brasil. Proyek ALX kemudian dibuat oleh Angkatan Udara Brasil, yang juga membutuhkan seorang pelatih militer untuk menggantikan Embraer EMB 326GB Xavante. Proyek pesawat baru cocok untuk kawasan Amazon (suhu tinggi, kelembaban, dan curah hujan; ancaman rendah). Ini ALX kemudian ditetapkan sebagai mesin pesawat turboprop dengan jarak jauh dan otonomi, mampu beroperasi di siang dan malam, dalam setiap kondisi meteorologi, dan mampu mendarat di lapangan udara pendek kurang infrastruktur. Penerbangan pertama dari produksi pesawat Tucano satu kursi Super terjadi pada tanggal 2 Juni 1999, sedangkan penerbangan pertama dari versi dua-kursi berlangsung pada tanggal 22 Oktober 1999. A-29 Super Tucano (Wallpaper 2). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. The EMB-314 Super Tucano adalah versi yang disempurnakan, dengan kecepatan lebih cepat dan ketinggian yang lebih tinggi, dari pesawat EMB-312 Tucano trainer yang operasional dalam Angkatan Udara dari 17 negara. Prototipe dari Super Tucano pertama terbang pada tahun 1992. Baik dan Super Tucano Tucano telah dikembangkan dan dibangun oleh Embraer Brasil. Pada tahun 1995, Embraer telah memenangkan kontrak untuk mengembangkan varian dari Super Tucano, yang dikenal sebagai ALX atau pesawat serang ringan, untuk Angkatan Udara Brasil (FAB), dioptimalkan untuk kondisi lingkungan dari Amazon Brazil. The ALX mampu beroperasi misi siang dan malam dari pangkalan-pangkalan terpencil dan landasan pacu tak beraspal dengan dukungan tanah minimal. Pesawat produksi pertama selesai tahun 1999. Pada bulan Agustus 2001, Angkatan Udara Brasil Embraer mendapatkan kontrak untuk 76 pesawat / Super Tucano ALX dengan pilihan untuk 23 lebih lanjut. 51 dari pesawat ini adalah dua versi seater, ditunjuk AT-29, yang ditempatkan di Natal Air Force Base dan mengganti AT-26 pelatih Xavante jet canggih yang sedang mendekati akhir hidup operasional mereka. The sisa 25 pesawat kursi tunggal A-29 ALX versi. A-29 Super Tucano (Wallpaper 2). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat tempur A-29 Super Tucano 2.
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat tempur A-29 Super Tucano 2.
Permintaan untuk pesawat serang ringan merupakan bagian dari pemerintah Brasil SIVAM (Amazon Surveillance System) Proyek. Pesawat ini akan terbang dengan R-99a dan pesawat R-99B saat ini dalam pelayanan dan akan bertanggung jawab untuk mencegat pesawat terbang ilegal dan patroli perbatasan Brasil. Proyek ALX kemudian dibuat oleh Angkatan Udara Brasil, yang juga membutuhkan seorang pelatih militer untuk menggantikan Embraer EMB 326GB Xavante. Proyek pesawat baru cocok untuk kawasan Amazon (suhu tinggi, kelembaban, dan curah hujan; ancaman rendah). Ini ALX kemudian ditetapkan sebagai mesin pesawat turboprop dengan jarak jauh dan otonomi, mampu beroperasi di siang dan malam, dalam setiap kondisi meteorologi, dan mampu mendarat di lapangan udara pendek kurang infrastruktur. Penerbangan pertama dari produksi pesawat Tucano satu kursi Super terjadi pada tanggal 2 Juni 1999, sedangkan penerbangan pertama dari versi dua-kursi berlangsung pada tanggal 22 Oktober 1999. A-29 Super Tucano (Wallpaper 2). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. The EMB-314 Super Tucano adalah versi yang disempurnakan, dengan kecepatan lebih cepat dan ketinggian yang lebih tinggi, dari pesawat EMB-312 Tucano trainer yang operasional dalam Angkatan Udara dari 17 negara. Prototipe dari Super Tucano pertama terbang pada tahun 1992. Baik dan Super Tucano Tucano telah dikembangkan dan dibangun oleh Embraer Brasil. Pada tahun 1995, Embraer telah memenangkan kontrak untuk mengembangkan varian dari Super Tucano, yang dikenal sebagai ALX atau pesawat serang ringan, untuk Angkatan Udara Brasil (FAB), dioptimalkan untuk kondisi lingkungan dari Amazon Brazil. The ALX mampu beroperasi misi siang dan malam dari pangkalan-pangkalan terpencil dan landasan pacu tak beraspal dengan dukungan tanah minimal. Pesawat produksi pertama selesai tahun 1999. Pada bulan Agustus 2001, Angkatan Udara Brasil Embraer mendapatkan kontrak untuk 76 pesawat / Super Tucano ALX dengan pilihan untuk 23 lebih lanjut. 51 dari pesawat ini adalah dua versi seater, ditunjuk AT-29, yang ditempatkan di Natal Air Force Base dan mengganti AT-26 pelatih Xavante jet canggih yang sedang mendekati akhir hidup operasional mereka. The sisa 25 pesawat kursi tunggal A-29 ALX versi. A-29 Super Tucano (Wallpaper 2). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat tempur A-29 Super Tucano 2. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat tempur A-29 Super Tucano 2.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar