ukuran gambar : 1092 x 682
HU-16 Albatross (wallpaper 4)
Galeri wallpaper pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4.
Tujuan Khusus Pesawat. Pada pertengahan 1960-an, Departemen Dalam Negeri ditebus 3 militer Grumman HU-16 dari Angkatan Laut AS dan mendirikan Trust Territory Airlines di Pasifik untuk melayani pulau-pulau di Mikronesia. Pan American World Airways dan akhirnya Air Continental Airlines dioperasikan Mikronesia albatros melayani Yap, Palau, Chuuk (Truk) dan Pohnpei dari Guam sampai tahun 1970, ketika landasan pacu dibangun pulau yang memadai, yang memungkinkan operasi tanah. Pada tahun 1970, Conroy Pesawat memasarkan HU Remanufactured-16A dengan turboprop Rolls-Royce Dart mesin sebagai Conroy Turbo Albatross, tetapi hanya prototipe tunggal (pendaftaran N16CA) pernah dibangun. Albatros surplus Banyak dijual kepada operator sipil, sebagian besar untuk pemilik pribadi. HU-16 Albatross (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Pesawat ini dioperasikan dengan salah satu Eksperimental - kategori Pameran atau dibatasi penggunaannya dan tidak dapat digunakan untuk operasi komersial, kecuali dalam kondisi yang sangat terbatas. Pada awal 1980-an Kapur's International Airlines dimiliki oleh Merv Griffin Resorts Internasional memiliki 13 albatros dikonversi ke kategori standar sebagai G-111s. Hal ini membuat mereka layak untuk digunakan dalam operasi maskapai penerbangan. Pesawat ini memiliki modifikasi yang luas dari konfigurasi standar militer, termasuk sayap dibangun kembali dengan topi tiang titanium sayap, pintu tambahan dan modifikasi pintu yang ada dan menetas, tangki minyak mesin baja stainless, sistem pemadam kebakaran mesin ganda pada masing-masing mesin dan sistem bulu propeller otomatis terinstal . G-111s hanya beroperasi selama beberapa tahun dan kemudian dimasukkan ke dalam penyimpanan di Arizona. Sebagian besar masih diparkir di sana, tetapi beberapa telah dikembalikan dengan penerbangan reguler dengan operator swasta. HU-16 Albatross (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4.
A-10 Thunderbolt (Wallpaper 1)Galeri wallpaper pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4.
Tujuan Khusus Pesawat. Pada pertengahan 1960-an, Departemen Dalam Negeri ditebus 3 militer Grumman HU-16 dari Angkatan Laut AS dan mendirikan Trust Territory Airlines di Pasifik untuk melayani pulau-pulau di Mikronesia. Pan American World Airways dan akhirnya Air Continental Airlines dioperasikan Mikronesia albatros melayani Yap, Palau, Chuuk (Truk) dan Pohnpei dari Guam sampai tahun 1970, ketika landasan pacu dibangun pulau yang memadai, yang memungkinkan operasi tanah. Pada tahun 1970, Conroy Pesawat memasarkan HU Remanufactured-16A dengan turboprop Rolls-Royce Dart mesin sebagai Conroy Turbo Albatross, tetapi hanya prototipe tunggal (pendaftaran N16CA) pernah dibangun. Albatros surplus Banyak dijual kepada operator sipil, sebagian besar untuk pemilik pribadi. HU-16 Albatross (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Pesawat ini dioperasikan dengan salah satu Eksperimental - kategori Pameran atau dibatasi penggunaannya dan tidak dapat digunakan untuk operasi komersial, kecuali dalam kondisi yang sangat terbatas. Pada awal 1980-an Kapur's International Airlines dimiliki oleh Merv Griffin Resorts Internasional memiliki 13 albatros dikonversi ke kategori standar sebagai G-111s. Hal ini membuat mereka layak untuk digunakan dalam operasi maskapai penerbangan. Pesawat ini memiliki modifikasi yang luas dari konfigurasi standar militer, termasuk sayap dibangun kembali dengan topi tiang titanium sayap, pintu tambahan dan modifikasi pintu yang ada dan menetas, tangki minyak mesin baja stainless, sistem pemadam kebakaran mesin ganda pada masing-masing mesin dan sistem bulu propeller otomatis terinstal . G-111s hanya beroperasi selama beberapa tahun dan kemudian dimasukkan ke dalam penyimpanan di Arizona. Sebagian besar masih diparkir di sana, tetapi beberapa telah dikembalikan dengan penerbangan reguler dengan operator swasta. HU-16 Albatross (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang amphibi HU-16 Albatross 4.
A-10 Thunderbolt (Wallpaper 2)
A-10 Thunderbolt (Wallpaper 3)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar