Boeing 737-900ER (Wallpaper 4) | GAMBAR PESAWAT TERBANG

Boeing 737-900ER (Wallpaper 4). Foto pesawat Boeing 737-900ER (Wallpaper 4). Gambar manuver pesawat terbang Boeing 737-900ER (Wallpaper 4). GAMBAR PESAWAT TERBANG


Boeing 737-900ER (Wallpaper 4)

Minggu, 29 Mei 2011
BOOKING TIKET PESAWAT
Boeing 737-900ER, Wallpaper Pesawat Terbang 4
ukuran gambar : 1092 x 682
Boeing 737-900ER (Wallpaper 4)
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat penumpang Boeing 737-900ER 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang penumpang Boeing 737-900ER 4.
Untuk menghemat berat dan mengurangi biaya dan kerumitan 737 tidak memiliki pintu penuh untuk menutupi roda pendaratan utama. Gear utama pendaratan (di bawah sayap di pertengahan kabin) memutar ke dalam sumur di perut pesawat, kaki yang ditutupi oleh pintu parsial, dan "sikat-seperti" stempel aerodinamis halus (atau "adil") roda dalam sumur. Sisi ban terkena udara dalam penerbangan. "Topi Hub" melengkapi profil aerodinamis roda. Hal ini dilarang untuk beroperasi tanpa topi, karena mereka terkait dengan sensor kecepatan tanah yang interface dengan sistem rem anti-selip. Ketika mengamati lepas landas 737, atau di ketinggian rendah, lingkaran hitam dari ban bisa jelas terlihat. Pada tanggal 18 Juli 2005, Lion Air menempatkan pesanan untuk Boeing 737-900ER dengan 30 pesawat perusahaan ketertiban dan hak membeli 30 pesawat yang lain. Boeing 737-900ER (Wallpaper 4). Galeri foto dan gambar wallpaper Pesawat penumpang Boeing 737-900ER 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang penumpang Boeing 737-900ER 4. Keputusan ini berubah Lion Air menjadi pengguna pertama untuk model pesawat. Perjanjian termasuk opsi bernilai sekitar $ 3,9 miliar. The 737-900ER pertama direncanakan akan diserahkan kepada Lion Air selama tahun 2007. Boeing mengumumkan sebuah jet bisnis baru berdasarkan penawaran pesawat Next-Generation 737-900ER kabin lebih luas dari BBJ dan BBJ 2 jet selama Dubai Air Show pada bulan November 2005. Boeing diharapkan untuk nama ini pesawat baru BBJ 3 setelah menerima pesanan peluncuran. Ini akan menawarkan 104 meter persegi ruang kabin dan dilengkapi dengan sampai lima tangki bahan bakar tambahan pesawat akan memiliki jangkauan maksimum 4.765 mil laut (8.825 km). Pada tanggal 1 September 2006, Boeing 737-900ER pertama turun ke langit di atas negara bagian Washington. Sertifikasi oleh Amerika dan otoritas Eropa diharapkan pada awal tahun 2007 dan masuknya ke dalam layanan pendapatan dengan Lion Air dijadwalkan untuk Spring 2007. Pada tanggal 20 Februari 2006, SpiceJet New Delhi berbasis mengumumkan niatnya untuk mengeksekusi pilihan pada 10 Boeing Next Generation 737 pesawat. Opsi kontrak yang termasuk lima Boeing 737-800-an dan lima 737-900ER ditambah 10 pilihan lain. Pada tanggal 14 Agustus 2006, Boeing dan SpiceJet menandatangani perjanjian mengkonversi sepuluh pilihan pesawat ke lima 737-800-an dan lima 737-900ER dari perintah ditempatkan pada Februari 2005. 10 pesawat dilengkapi dengan sayap dicampur yang bernilai lebih dari $ 700 juta dan dijadwalkan untuk memulai pengiriman pada akhir tahun 2007. Boeing 737-900ER (Wallpaper 4). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat penumpang Boeing 737-900ER 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang penumpang Boeing 737-900ER 4.

Label:


<< Beranda