ukuran gambar : 1200 x 800
Tupolev Tu-22M (Empat). Bomber, Strategis, Rusia, Uni Soviet, Angkatan Udara, penyerbu maritim, bom nuklir, military, aircraft, jet, supersonic, swing-wing, widescreen, wallpaper, footo, gambar, jenis dan spesifikasi pesawat jet pengebom strategis Tupolev Tu-22M buatan Rusia.
Versi terbaru, Tu-22M3 atau 'Backfire-C', memiliki dua mesin NK-25 menggantikan NK-22 yang asli. Mesin baru ditambah dengan intake mesin dirancang ulang untuk meningkatkan kinerja. Juga sapuan sayap maksimum meningkat kembali menjadi 65 derajat. Tu-22M3 mampu Mach 1 pada tingkat rendah dan memiliki kecepatan maksimum Mach 2,05. Tu-22M3 juga dipersenjatai dengan senjata baru, Raduga Kh-15 yang lebih cocok terhadap pertahanan udara musuh daripada usang Kh-22. Mungkin karena persediaan yang tersedia besar Kh-22 rudal, Kh-22 telah ditingkatkan (Kh-22m dan Kh-22MA) dan tetap dalam pelayanan pada Tu-22m. Meskipun satelit mengambil alih peran dari Tu-22R untuk sebagian besar, sejumlah kecil Tu-22M3s dimodifikasi untuk peran recconnaissance. Penunjukan untuk varian ini adalah Tu-22M3 (R) atau Tu-22MR. Varian ini memiliki paket sensor besar (setara dengan Tu-22RDM) dibangun ke teluk bom. Paket ECM dari Tu-22M2 dan meskipun perbaikan Tu-22M3 tidak dianggap memadai dan pesawat jamming pendamping yang dibutuhkan. Yang lama Tu-16p terlalu lambat untuk pekerjaan itu dan dua alternatif dianggap. Satu adalah Tu-22MP, Tu-22M3 dilengkapi dengan sistem peperangan Miass elektronik. Tiga prototipe dibangun pada tahun 1992 tetapi tipe tidak memasukkan layanan. Pilihan lainnya adalah Il-76PP, transportasi Il-76 yang dikonversi. Ia dilengkapi dengan sistem Dandish yang tidak dapat dilengkapi untuk Tu-22M3 karena itu diperlukan listrik terlalu banyak. Salah satu prototipe diuji, tapi tidak ada yang dihasilkan. Tidak ada Tu-22m bumerang diekspor, altough China dan Iran menunjukkan minat yang serius pada 1990-an. Akhir-akhir ini ada laporan bahwa Tu-22M3 ditawarkan ke India untuk peran serangan maritim, mungkin dipersenjatai dengan 15A-Kh anti-kapal konvensional (ekspor penunjukan Kh-15S) rudal. Rusia tetap operator terbesar dari jenis, yang mungkin akan tetap beroperasi di masa mendatang karena pengganti (T-60S program) akan membuktikan terlalu mahal. Pada tahun 1997 sebuah studi untuk upgrade dari Tu-22M3 dimulai dengan nama proyek 245 atau Tu-245. Ukraina adalah satu-satunya operator lain, mewarisi sejumlah besar Tu-22M3 dari Uni Soviet. Beberapa masih digunakan sebagai 'pencegahan strategis'.
Versi terbaru, Tu-22M3 atau 'Backfire-C', memiliki dua mesin NK-25 menggantikan NK-22 yang asli. Mesin baru ditambah dengan intake mesin dirancang ulang untuk meningkatkan kinerja. Juga sapuan sayap maksimum meningkat kembali menjadi 65 derajat. Tu-22M3 mampu Mach 1 pada tingkat rendah dan memiliki kecepatan maksimum Mach 2,05. Tu-22M3 juga dipersenjatai dengan senjata baru, Raduga Kh-15 yang lebih cocok terhadap pertahanan udara musuh daripada usang Kh-22. Mungkin karena persediaan yang tersedia besar Kh-22 rudal, Kh-22 telah ditingkatkan (Kh-22m dan Kh-22MA) dan tetap dalam pelayanan pada Tu-22m. Meskipun satelit mengambil alih peran dari Tu-22R untuk sebagian besar, sejumlah kecil Tu-22M3s dimodifikasi untuk peran recconnaissance. Penunjukan untuk varian ini adalah Tu-22M3 (R) atau Tu-22MR. Varian ini memiliki paket sensor besar (setara dengan Tu-22RDM) dibangun ke teluk bom. Paket ECM dari Tu-22M2 dan meskipun perbaikan Tu-22M3 tidak dianggap memadai dan pesawat jamming pendamping yang dibutuhkan. Yang lama Tu-16p terlalu lambat untuk pekerjaan itu dan dua alternatif dianggap. Satu adalah Tu-22MP, Tu-22M3 dilengkapi dengan sistem peperangan Miass elektronik. Tiga prototipe dibangun pada tahun 1992 tetapi tipe tidak memasukkan layanan. Pilihan lainnya adalah Il-76PP, transportasi Il-76 yang dikonversi. Ia dilengkapi dengan sistem Dandish yang tidak dapat dilengkapi untuk Tu-22M3 karena itu diperlukan listrik terlalu banyak. Salah satu prototipe diuji, tapi tidak ada yang dihasilkan. Tidak ada Tu-22m bumerang diekspor, altough China dan Iran menunjukkan minat yang serius pada 1990-an. Akhir-akhir ini ada laporan bahwa Tu-22M3 ditawarkan ke India untuk peran serangan maritim, mungkin dipersenjatai dengan 15A-Kh anti-kapal konvensional (ekspor penunjukan Kh-15S) rudal. Rusia tetap operator terbesar dari jenis, yang mungkin akan tetap beroperasi di masa mendatang karena pengganti (T-60S program) akan membuktikan terlalu mahal. Pada tahun 1997 sebuah studi untuk upgrade dari Tu-22M3 dimulai dengan nama proyek 245 atau Tu-245. Ukraina adalah satu-satunya operator lain, mewarisi sejumlah besar Tu-22M3 dari Uni Soviet. Beberapa masih digunakan sebagai 'pencegahan strategis'.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar