Yakovlev Yak-130 Jet Latih Tempur 1 | AirSkyBuster. Yakovlev Yak-130 (Satu) Yakovlev Yak-130 Mitten, Jet Latih Tempur, Pesawat Tempur Ringan, Angkatan Udara Rusia, LIFT, Biro Desain Yakovlev, pesawat terbang, militer, pertahanan, pesawat serang, pesawat serbu, widescreen, wallpaper, foto, gambar. Yakovlev Yak-130 Jet Latih Tempur 1 (NATO nama: Mitten adalah dua kursi subsonic jet trainer / cahaya maju serangan pesawat atau lead-in pelatih tempur (LIFT) yang dikembangkan oleh biro desain Yakovlev Pengembangan pesawat dimulai pada 1991, dan. penerbangan perdananya dilakukan pada tanggal 26 April 1996 Pada tahun 2005, memenangkan tender pemerintah Rusia untuk pesawat pelatihan, dan pada tahun 2009 pesawat pertama dimasukkan ke dalam layanan di Angkatan Udara Rusia.. Sebagai pesawat pelatihan canggih, Yak-130 mampu untuk meniru karakteristik dari 4 + beberapa generasi pejuang serta generasi kelima Sukhoi T-50 ini juga dapat melakukan serangan ringan dan tugas pengintaian, membawa beban tempur dari 3.000 kg.. Pada awal 1990, pemerintah Soviet bertanya industri untuk mengembangkan pesawat baru untuk menggantikan L-29 Ceko buatan Aero Delfin dan Aero L-39 Albatros jet pelatih Lima biro desain mengajukan proposal. Di antara mereka adalah Sukhoi S-54, yang Myasischev M-200,. Mikoyan yang MiG- AT, dan Yakovlev itu Yak-UTS Pada tahun 1991,. usulan lain dijatuhkan dan hanya Pengembangan MiG-AT dan Yak-UTS tetap. dari Yak-UTS dimulai pada tahun 1991 dan desain selesai pada bulan September 1993. Pada tahun yang sama, Yakovlev menandatangani kesepakatan dengan perusahaan Aermacchi Italia untuk bekerja sama dalam pesawat, yang sekarang menjadi Yak/AEM-130 Yakovlev Yak-130 Jet Latih Tempur 1 versi itu harus ditawarkan untuk Rusia dan M-346 versi untuk pasar Italia.. Pada 10 April 2002, diumumkan bahwa Yak-130 telah dipilih sebagai pemenang tender untuk pesawat trainer untuk pelatihan pilot dasar dan lanjutan, mengalahkan MiG-AT. Yak-130 menyelesaikan penerbangan perdananya, terdaftar sebagai RA-431130, pada tanggal 25 April 1996 di Zhukovsky Pesawat itu. dipamerkan untuk pertama kalinya di Paris Air Show pada bulan Juni, 2005. Pada tahun yang sama, Air Force Rusia dibuat urutan pertama selama 12 Yak-130 pesawat Pada tanggal 30 April 2004,. pertama pra-seri Yak-130, dirakit di pabrik Sokol di Nizhny Novgorod, dilakukan penerbangan perdananya Hal ini diikuti oleh tiga pra-seri pesawat.. Pada bulan Desember 2009, pesawat menyelesaikan percobaan negara dan dibuka untuk layanan di Rusia Angkatan Udara pesawat seri pertama adalah. dikirimkan ke pusat pelatihan di Lipetsk pada tanggal 19 Februari 2010. Diharapkan untuk menerima sisa dari batch awal 12 pesawat selama 2010. Angkatan udara Rusia bermaksud untuk membeli setidaknya 72 Yak-130, cukup untuk melengkapi empat resimen pelatihan Rusia Panglima Angkatan Udara-in-Chief, Kolonel Aleksander Zelin, mengumumkan pada tanggal 8 November 2011, bahwa Kementerian Pertahanan Rusia adalah untuk menandatangani kontrak dalam waktu dua minggu dengan Irkut Corporation untuk 65 pesawat tambahan.. Zelin menyatakan bahwa pengiriman diharapkan akan selesai pada 2017. Yak-130 merupakan pesawat pelatihan pilot, mampu mereplikasi karakteristik dari 4 Rusia + pejuang generasi, serta Sukhoi T-50 pesawat tempur generasi kelima. pengembang memperkirakan bahwa pesawat dapat menutupi sampai 80% dari program pelatihan pilot penerbangan seluruh Selain tujuan pelatihan,. juga dapat berfungsi sebagai serangan ringan dan pesawat pengintai. Hal ini dapat membawa beban tempur dari 3.000 kg, termasuk senjata, tangki bahan bakar tambahan, senjata bimbingan, intelijen elektronik dan elektronik penanggulangan polong. Menurut kepala Konstantin desainernya Popovich, selama fase pengujian yang berakhir pada Desember 2009, pesawat ini diuji dengan "semua senjata udara dengan berat hingga 500 kg yang dalam pelayanan di Angkatan Udara Rusia ". Yakovlev Yak-130 Jet Latih Tempur 1 |