 |
| RQ-4 Global Hawk Pesawat UAV 1 | AirSkyBuster. RQ-4 Global Hawk (Satu) RQ-4 Global Hawk, Northrop Grumman, UAV, pesawat pengintai, Angkatan Udara Amerika Serikat, Angkatan Laut Amerika Serikat, NASA, Luftwaffe, unmanned aerial vehicle, pesawat terbang, militer, pertahanan, widescreen, wallpaper, foto, gambar. Northrop Grumman (sebelumnya Ryan Aeronautical) RQ-4 Global Hawk (dikenal sebagai Tier II + selama pembangunan) adalah sebuah kendaraan udara tak berawak (UAV) yang digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat dan Angkatan Laut sebagai pesawat pengintai. Dalam peran dan desain operasional, RQ-4 Global Hawk (Satu) mirip dengan Lockheed U-2, pesawat mata-mata tahun 1950-an terhormat. Ini adalah aset seorang komandan teater untuk memberikan gambaran yang luas dan pengawasan sasaran sistematis. Untuk tujuan ini, Global Hawk mampu memberikan resolusi Aperture Radar Synthetic tinggi (SAR)-yang dapat menembus awan-cover dan badai pasir-dan Electro-Optical/Infrared (EO / IR) citra pada jarak jauh dengan waktu yang lama berkeliaran di atas target daerah. Ini dapat survei sebanyak 40.000 mil persegi (103.600 kilometer persegi) hari sebuah medan. Hal ini digunakan sebagai platform ketinggian tinggi untuk pengawasan dan keamanan. Misi untuk Global Hawk mencakup spektrum kemampuan pengumpulan intelijen untuk mendukung pasukan dalam operasi militer di seluruh dunia. Menurut Angkatan Udara, kemampuan pesawat memungkinkan penargetan yang lebih tepat dari senjata dan perlindungan yang lebih baik dari kekuatan melalui kemampuan pengawasan yang unggul. Global Hawk biaya sekitar US $ 35 juta untuk mendapatkan setiap pesawat. Dengan termasuk biaya pengembangan, biaya unit naik menjadi US $ 218 juta. Kemampuan operasional awal telah dinyatakan untuk Blok RQ-4 30 Agustus 2011. Pada bulan Januari 2012, Angkatan Udara mengumumkan bahwa tidak ada RQ-4 lanjut Blok 30 pesawat akan dibeli, dan bahwa armada yang ada akan mothballed untuk mengurangi biaya. Pesawat tujuh pertama dibangun di bawah Konsep Teknologi Demonstrasi program Lanjutan (ACTD), yang disponsori oleh DARPA, untuk mengevaluasi desain dan kemampuannya. Karena keadaan dunia, kemampuan pesawat berada di permintaan tinggi, sehingga pesawat prototipe dioperasikan oleh Angkatan Udara AS dalam Perang di Afghanistan. Dalam sebuah langkah yang tidak biasa, pesawat memasuki awal yang rendah-tingkat produksi saat masih dalam pengembangan teknik dan manufaktur. Sembilan produksi Blok 10 pesawat (terkadang disebut sebagai RQ-4 Global Hawk (Satu) konfigurasi) diproduksi, dua di antaranya dijual kepada Angkatan Laut AS. Dua lagi dikirim ke Irak untuk mendukung operasi di sana. Blok 10 pesawat akhir disampaikan pada tanggal 26 Juni 2006. Dalam rangka meningkatkan kemampuan pesawat, badan pesawat didesain ulang, dengan bagian hidung dan sayap sedang diregangkan. Perubahan, dengan Blok RQ-4B penunjukan 20, memungkinkan pesawat untuk membawa sampai 3.000 pon muatan internal. Perubahan ini diperkenalkan dengan pesawat 20 Blok pertama, Global Hawk-17 diproduksi, yang diluncurkan dalam suatu upacara pada tanggal 25 Agustus 2006. Penerbangan pertama dari Blok 20 dari 42 Pabrik USAF di Palmdale, California ke Edwards Air Force Base terjadi pada tanggal 1 Maret 2007. Pengujian perkembangan Blok 20 berlangsung pada tahun 2008. Blok Masa Depan 30 dan 40 pesawat, ukurannya sama dengan Blok 20, dijadwalkan untuk pembangunan 2008-2010. Ketika Global Hawk diproduksi itu dalam rencana penjualan selama lebih dari 5 negara termasuk Amerika Serikat dan Jerman. Angkatan Laut Amerika Serikat menerima penyerahan dua pesawat Blok 10 yang akan digunakan untuk mengevaluasi kemampuan pengawasan maritim, ditunjuk N-1 (Buno 166.509) dan N-2 (Buno 166.510). Contoh awal ini diuji dalam konfigurasi angkatan laut di Pangkalan Angkatan Udara Edwards selama beberapa bulan, kemudian mengangkut ke NAS Patuxent River pada tanggal 28 Maret 2006 untuk memulai Maritim Elang Demonstrasi Global (GHMD) program. Angkatan Laut skuadron VX-20 ditugaskan untuk mengoperasikan sistem GHMD. Pesawat terbang GHMD dalam Rim dari latihan (RIMPAC) Pasifik untuk pertama kalinya pada Juli 2006. Meskipun RIMPAC operasi adalah di sekitar Hawaii, pesawat itu dioperasikan dari Edwards, membutuhkan penerbangan sekitar 2.500 mil (4.000 km) setiap perjalanan ke daerah operasi. Empat penerbangan dilakukan, menghasilkan lebih dari 24 jam pengawasan maritim gigih dikoordinasikan dengan USS Abraham Lincoln dan USS Bonhomme Richard. Sebagai bagian dari program demonstrasi, Global Hawk ditugasi pemeliharaan kesadaran situasional maritim, pelacakan kontak, dan dukungan citra operasi latihan berbagai. Gambaran yang diperoleh Global Hawk yang ditransmisikan ke NAS Patuxent River untuk pengolahan sebelum diteruskan ke operasi armada lepas pantai Hawaii, sehingga berolahraga sifat global operasi ini pesawat. Northrop Grumman memasuki versi RQ-4B di Kawasan luas Surveillance Angkatan Laut AS Maritim (Bams) UAV kompetisi kontrak. Pada tanggal 22 April 2008 pengumuman itu dibuat bahwa Northrop Grumman RQ-4N telah memenangkan penawaran, dengan Angkatan Laut pemberian kontrak senilai US $ 1160000000. Pada bulan September 2010, RQ-4N secara resmi ditunjuk MQ-4C. RQ-4 Global Hawk (Satu) |
| resolusi gambar : 1200 x 800 |