ukuran gambar : 1092 x 682
Phenom 300 (wallpaper 1)
Galeri wallpaper pesawat jet bisnis eksekutif Phenom 300 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat jet bisnis eksekutif Phenom 300 1.
Penumpang Pesawat. Seperti setiap wartawan penerbangan lainnya, saya telah menonton perkembangan Embraer Phenom 300 untuk beberapa tahun sekarang, dan semakin saya pelajari tentang jet cahaya muncul, semakin saya datang untuk menghargai apa pesawat yang inovatif itu. Hal ini, pada dasarnya, upaya Embraer untuk meregangkan batas-batas segmen jet cahaya dengan menciptakan sebuah pesawat dengan kinerja terbaik di kelasnya, kenyamanan dan utilitas sambil menjaga biaya operasi di tingkat turboprop. Dan pesawat itu sendiri, yang kulihat tetapi tidak diterbangkan, adalah hal keindahan. Bisa ditebak, ketika aku ditanya apakah aku ingin pergi ke Brazil untuk feri 300 sampai dengan Amerika, baik ... Anda bisa menebak berapa lama waktu saya untuk mengatakan "Aku akan segera turun." Dunia bizjet relatif baru Embraer, yang meluncurkan program jet eksekutif beberapa tahun yang lalu dengan Legacy, baik versi ulang dari 145 jet Embraer ERJ daerah itu. Phenom 300 (wallpaper 1). Galeri wallpaper bisnis Pesawat jet Eksekutif Phenom 300 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat jet manuver bisnis Eksekutif Phenom 300 1. The Legacy dijual seharga satu juta kurang dari beberapa dolar jet besar dibandingkan tubuh dan kejutan hit. Salah satu konversi RJ tidak program bizjet membuat, tapi itu tidak lama sebelum Embraer menaruh investasi mana mulutnya itu dan meluncurkan sepasang pesawat terbang bersih-lembar, Phenom 100 entry-level jet dan Phenom 300. 100 memperoleh sertifikasi pada akhir 2008; Embraer tahun lalu memberikan lebih dari 100 jet, bahwa meskipun perekonomian yang menyebabkan banyak pembatalan. Pesawat mengumpulkan pujian untuk desain berdaging nya, sopan santun terbang ditebak, sangat baik kinerja entry-level dan teramat sederhana operasi tunggal-pilot. Jet cahaya yang lebih besar, Embraer Phenom 300, pertama kali terbang pada tahun 2008. Ia memperoleh sertifikasi akhir tahun lalu. 300 memang memiliki banyak hal yang sama dengan 100, termasuk pesawat dasar, penggunaan generasi baru Pratt & Whitney Canada mesin, Garmin brilian Prodigy dek penerbangan dan filsafat desain yang sama pesawat-sulit. Ketika sedang mengerjakan desain untuk Phenom 300, Embraer sedang mencari untuk pergi jauh melampaui keberhasilan dengan 100 dengan membuat 300 sebuah jet dengan kecepatan yang sangat baik dan kinerja mendaki besar, kabin aisled nyaman, range yang sangat baik dan ekonomi operasi besar dan kemudahan perawatan. Phenom 300 (wallpaper 1). Galeri wallpaper bisnis Pesawat jet Eksekutif Phenom 300 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat jet manuver bisnis Eksekutif Phenom 300 1.
A-10 Thunderbolt (Wallpaper 2)Galeri wallpaper pesawat jet bisnis eksekutif Phenom 300 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat jet bisnis eksekutif Phenom 300 1.
Penumpang Pesawat. Seperti setiap wartawan penerbangan lainnya, saya telah menonton perkembangan Embraer Phenom 300 untuk beberapa tahun sekarang, dan semakin saya pelajari tentang jet cahaya muncul, semakin saya datang untuk menghargai apa pesawat yang inovatif itu. Hal ini, pada dasarnya, upaya Embraer untuk meregangkan batas-batas segmen jet cahaya dengan menciptakan sebuah pesawat dengan kinerja terbaik di kelasnya, kenyamanan dan utilitas sambil menjaga biaya operasi di tingkat turboprop. Dan pesawat itu sendiri, yang kulihat tetapi tidak diterbangkan, adalah hal keindahan. Bisa ditebak, ketika aku ditanya apakah aku ingin pergi ke Brazil untuk feri 300 sampai dengan Amerika, baik ... Anda bisa menebak berapa lama waktu saya untuk mengatakan "Aku akan segera turun." Dunia bizjet relatif baru Embraer, yang meluncurkan program jet eksekutif beberapa tahun yang lalu dengan Legacy, baik versi ulang dari 145 jet Embraer ERJ daerah itu. Phenom 300 (wallpaper 1). Galeri wallpaper bisnis Pesawat jet Eksekutif Phenom 300 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat jet manuver bisnis Eksekutif Phenom 300 1. The Legacy dijual seharga satu juta kurang dari beberapa dolar jet besar dibandingkan tubuh dan kejutan hit. Salah satu konversi RJ tidak program bizjet membuat, tapi itu tidak lama sebelum Embraer menaruh investasi mana mulutnya itu dan meluncurkan sepasang pesawat terbang bersih-lembar, Phenom 100 entry-level jet dan Phenom 300. 100 memperoleh sertifikasi pada akhir 2008; Embraer tahun lalu memberikan lebih dari 100 jet, bahwa meskipun perekonomian yang menyebabkan banyak pembatalan. Pesawat mengumpulkan pujian untuk desain berdaging nya, sopan santun terbang ditebak, sangat baik kinerja entry-level dan teramat sederhana operasi tunggal-pilot. Jet cahaya yang lebih besar, Embraer Phenom 300, pertama kali terbang pada tahun 2008. Ia memperoleh sertifikasi akhir tahun lalu. 300 memang memiliki banyak hal yang sama dengan 100, termasuk pesawat dasar, penggunaan generasi baru Pratt & Whitney Canada mesin, Garmin brilian Prodigy dek penerbangan dan filsafat desain yang sama pesawat-sulit. Ketika sedang mengerjakan desain untuk Phenom 300, Embraer sedang mencari untuk pergi jauh melampaui keberhasilan dengan 100 dengan membuat 300 sebuah jet dengan kecepatan yang sangat baik dan kinerja mendaki besar, kabin aisled nyaman, range yang sangat baik dan ekonomi operasi besar dan kemudahan perawatan. Phenom 300 (wallpaper 1). Galeri wallpaper bisnis Pesawat jet Eksekutif Phenom 300 1. Koleksi wallpaper foto dan gambar Pesawat jet manuver bisnis Eksekutif Phenom 300 1.
A-10 Thunderbolt (Wallpaper 3)
A-10 Thunderbolt (Wallpaper 4)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar