Tupolev Tu-160 (wallpaper 2)
Galeri wallpaper pesawat bomber Tupolev Tu-160 2. Koleksi foto dan gambar pesawat terbang bomber Tupolev Tu-160 2.
Pada tahun 2006, Angkatan Udara Rusia diharapkan untuk menerima lima modern dan satu baru-built-Tu 160. Angkatan Udara Rusia akan menerima lima lagi modern Tu-160s setiap tahun, yang berarti bahwa modernisasi armada dapat dicapai dalam waktu tiga tahun jika jadwal tersebut selalu. Perubahan mengumumkan meliputi sepenuhnya digital, multireserved, neutron dan emisi nuklir lainnya tahan avionik; dukungan penuh dari jelajah dan kemudi melalui sistem satelit global positioning GLONASS, dan versi terbaru dari NK-32 mesin dengan peningkatan kehandalan. Tupolev Tu-160 (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat pembom Tupolev Tu-160 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang pembom Tupolev Tu-160 2. upgrade senjata akan memungkinkan penggunaan baru nuklir / non-nuklir rudal jelajah GLONASS-navigasikan (Kh-55), dan menjatuhkan bom-bom dipandu laser. upgrade direncanakan juga untuk menambahkan kemampuan untuk menangani rudal yang meluncurkan satelit militer atau sipil, dan penambahan emisi radar canggih menyerap coating. Tu-160 adalah variabel-geometri sayap pesawat, dengan menyapu dipilih dari 20 ° sampai 65 °. Pesawat ini menggunakan profil sayap rata dan bilah span penuh digunakan pada tepi terkemuka, dengan flaps double-slotted di tepi trailing. Tu-160 memiliki sistem kontrol fly-by-wire. Hal ini didukung oleh empat mesin turbofan Kuznetsov NK-321 afterburning, yang paling kuat yang pernah dipasang ke pesawat tempur. Berbeda dengan Lancer B-1B, yang gagal Mach 2 + kebutuhan asli B-1A, itu mempertahankan asupan variabel, dan mampu mencapai kecepatan sedikit lebih tinggi dari Mach 2 di ketinggian. Tupolev Tu-160 (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat pembom Tupolev Tu-160 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang pembom Tupolev Tu-160 2.
Tupolev Tu-160 (Wallpaper 1)Galeri wallpaper pesawat bomber Tupolev Tu-160 2. Koleksi foto dan gambar pesawat terbang bomber Tupolev Tu-160 2.
Pada tahun 2006, Angkatan Udara Rusia diharapkan untuk menerima lima modern dan satu baru-built-Tu 160. Angkatan Udara Rusia akan menerima lima lagi modern Tu-160s setiap tahun, yang berarti bahwa modernisasi armada dapat dicapai dalam waktu tiga tahun jika jadwal tersebut selalu. Perubahan mengumumkan meliputi sepenuhnya digital, multireserved, neutron dan emisi nuklir lainnya tahan avionik; dukungan penuh dari jelajah dan kemudi melalui sistem satelit global positioning GLONASS, dan versi terbaru dari NK-32 mesin dengan peningkatan kehandalan. Tupolev Tu-160 (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat pembom Tupolev Tu-160 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang pembom Tupolev Tu-160 2. upgrade senjata akan memungkinkan penggunaan baru nuklir / non-nuklir rudal jelajah GLONASS-navigasikan (Kh-55), dan menjatuhkan bom-bom dipandu laser. upgrade direncanakan juga untuk menambahkan kemampuan untuk menangani rudal yang meluncurkan satelit militer atau sipil, dan penambahan emisi radar canggih menyerap coating. Tu-160 adalah variabel-geometri sayap pesawat, dengan menyapu dipilih dari 20 ° sampai 65 °. Pesawat ini menggunakan profil sayap rata dan bilah span penuh digunakan pada tepi terkemuka, dengan flaps double-slotted di tepi trailing. Tu-160 memiliki sistem kontrol fly-by-wire. Hal ini didukung oleh empat mesin turbofan Kuznetsov NK-321 afterburning, yang paling kuat yang pernah dipasang ke pesawat tempur. Berbeda dengan Lancer B-1B, yang gagal Mach 2 + kebutuhan asli B-1A, itu mempertahankan asupan variabel, dan mampu mencapai kecepatan sedikit lebih tinggi dari Mach 2 di ketinggian. Tupolev Tu-160 (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat pembom Tupolev Tu-160 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang pembom Tupolev Tu-160 2.
Tupolev Tu-160 (Wallpaper 3)
Tupolev Tu-160 (Wallpaper 4)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar