F-18 Super Hornet (Wallpaper 2)
Galeri wallpaper foto pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet adalah pesawat tempur bermesin ganda carrier berbasis multirole. Varian satu kursi F/A-18E dan F/A-18F varian tandem-kursi adalah turunan maju lebih besar dan lebih dari F/A-18C dan D Tawon. Super Hornet memiliki senapan 20 mm internal dan dapat membawa rudal udara-ke-udara dan senjata udara-ke-permukaan. tambahan bahan bakar dapat dilakukan dengan sampai lima tangki bahan bakar eksternal dan pesawat dapat diatur sebagai tanker udara dengan menambahkan udara luar sistem pengisian bahan bakar. Dirancang dan awalnya diproduksi oleh McDonnell Douglas, Super Hornet pertama terbang pada tahun 1995. Kendali-tingkat produksi dimulai pada bulan September 1997, setelah merger antara McDonnell Douglas dan Boeing bulan sebelumnya. The Super Hornet memasuki layanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1999, menggantikan F-14 Tomcat sejak tahun 2006, dan melayani di samping Hornet asli. F-18 Super Hornet (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Royal Australian Air Force (RAAF), yang telah mengoperasikan F/A-18A sebagai tempur utama sejak tahun 1984, memerintahkan F/A-18F pada tahun 2007 untuk menggantikan F-111 penuaan yang armada. Super RAAF Hornets mulai beroperasi pada Desember 2010. The Super Hornet merupakan varian lebih besar dan lebih maju dari Hornet F/A-18C/D. Versi awal dipasarkan oleh McDonnell Douglas sebagai Tawon 2000 di tahun 1980-an. The Hornet 2000 konsep merupakan versi canggih F/A-18 dengan sayap pesawat yang lebih besar dan lebih lama untuk membawa lebih banyak bahan bakar dan mesin yang lebih kuat. US Naval Penerbangan menghadapi sejumlah masalah di awal 1990-an. A-12 Avenger II program, yang dimaksudkan untuk menggantikan usang A-6 Penyusup dan A-7 Corsair IIs, telah mengalami masalah serius dan dibatalkan. Selama waktu ini akhir dari Perang Dingin mengakibatkan restrukturisasi militer dan pemotongan anggaran. Dengan ada program bersih-lembar dalam karya, Angkatan Laut dianggap memperbarui desain yang sudah ada pendekatan yang lebih menarik. Sebagai alternatif ke A,-12 McDonnell Douglas mengusulkan "Super Hornet" (awalnya "Tawon II" pada 1980-an) untuk meningkatkan model F/A-18 awal, dan berfungsi sebagai pengganti alternatif untuk A-6 Intruder. Pada saat yang sama, Angkatan Laut membutuhkan armada tempur pertahanan untuk menggantikan NATF dibatalkan, yang merupakan varian navalized yang diusulkan F-22 Raptor. F-18 Super Hornet (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2.
F-18 Super Hornet (Wallpaper 1)Galeri wallpaper foto pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet adalah pesawat tempur bermesin ganda carrier berbasis multirole. Varian satu kursi F/A-18E dan F/A-18F varian tandem-kursi adalah turunan maju lebih besar dan lebih dari F/A-18C dan D Tawon. Super Hornet memiliki senapan 20 mm internal dan dapat membawa rudal udara-ke-udara dan senjata udara-ke-permukaan. tambahan bahan bakar dapat dilakukan dengan sampai lima tangki bahan bakar eksternal dan pesawat dapat diatur sebagai tanker udara dengan menambahkan udara luar sistem pengisian bahan bakar. Dirancang dan awalnya diproduksi oleh McDonnell Douglas, Super Hornet pertama terbang pada tahun 1995. Kendali-tingkat produksi dimulai pada bulan September 1997, setelah merger antara McDonnell Douglas dan Boeing bulan sebelumnya. The Super Hornet memasuki layanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1999, menggantikan F-14 Tomcat sejak tahun 2006, dan melayani di samping Hornet asli. F-18 Super Hornet (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Royal Australian Air Force (RAAF), yang telah mengoperasikan F/A-18A sebagai tempur utama sejak tahun 1984, memerintahkan F/A-18F pada tahun 2007 untuk menggantikan F-111 penuaan yang armada. Super RAAF Hornets mulai beroperasi pada Desember 2010. The Super Hornet merupakan varian lebih besar dan lebih maju dari Hornet F/A-18C/D. Versi awal dipasarkan oleh McDonnell Douglas sebagai Tawon 2000 di tahun 1980-an. The Hornet 2000 konsep merupakan versi canggih F/A-18 dengan sayap pesawat yang lebih besar dan lebih lama untuk membawa lebih banyak bahan bakar dan mesin yang lebih kuat. US Naval Penerbangan menghadapi sejumlah masalah di awal 1990-an. A-12 Avenger II program, yang dimaksudkan untuk menggantikan usang A-6 Penyusup dan A-7 Corsair IIs, telah mengalami masalah serius dan dibatalkan. Selama waktu ini akhir dari Perang Dingin mengakibatkan restrukturisasi militer dan pemotongan anggaran. Dengan ada program bersih-lembar dalam karya, Angkatan Laut dianggap memperbarui desain yang sudah ada pendekatan yang lebih menarik. Sebagai alternatif ke A,-12 McDonnell Douglas mengusulkan "Super Hornet" (awalnya "Tawon II" pada 1980-an) untuk meningkatkan model F/A-18 awal, dan berfungsi sebagai pengganti alternatif untuk A-6 Intruder. Pada saat yang sama, Angkatan Laut membutuhkan armada tempur pertahanan untuk menggantikan NATF dibatalkan, yang merupakan varian navalized yang diusulkan F-22 Raptor. F-18 Super Hornet (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2.
F-18 Super Hornet (Wallpaper 3)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 4)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar