 |
| Pesawat jet latih T-38 Talon (Aircraft Wallpaper 3) |
| ukuran gambar : 1092 x 682 |
T-38 Talon (Wallpaper 3)
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet latih T-38 Talon - 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet latih T-38 Talon - 3. AETC menerima T-38Cs pada tahun 2001 sebagai bagian dari Program Avionics Upgrade. T-38Cs dimiliki oleh AETC telah mengalami modernisasi propulsi yang menggantikan komponen mesin utama untuk meningkatkan keandalan dan maintainability, dan inlet mesin / injector modifikasi untuk meningkatkan daya dorong lepas landas tersedia. Upgrade ini dan modifikasi, dengan program Classic perintis, harus memperpanjang masa kerja T-38s untuk 2020. T-38 Talon merupakan mesin-kembar, tinggi ketinggian, pelatih jet supersonik digunakan dalam berbagai peran karena desain, ekonomi operasi, kemudahan pemeliharaan, kinerja tinggi dan catatan keamanan yang luar biasa. Hal ini digunakan terutama oleh Air Pendidikan dan Pelatihan Komando pilot sarjana dan pelatihan pilot instruktur. Air Combat Command, Komando Mobilitas Udara dan Penerbangan Nasional dan Administrasi Ruang Angkasa juga menggunakan T-38 di berbagai peran. T-38 memiliki sayap menyapu-kembali, sebuah pesawat yang efisien dan gear sepeda roda tiga mendarat dengan roda hidung steerable. T-38 Talon (Wallpaper 3). Galeri foto wallpaper dan gambar Pesawat jet Latih T-38 Talon - 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang jet Latih T-38 Talon - 3. Dua independen hidrolik sistem kekuasaan ailerons, flaps, kemudi dan permukaan penerbangan lainnya kontrol. Instruktur dan siswa bersama-sama duduk di atas kursi ejeksi roket bertenaga dalam kokpit, bertekanan ber-AC. komponen kritis pinggang tinggi dan dapat dengan mudah dicapai oleh kru pemeliharaan. Pengisian bahan bakar dan inspeksi preflight mudah dilakukan. T-38 kebutuhan sesedikit 2.300 kaki (695,2 meter) dari landasan pacu untuk lepas landas dan bisa memanjat dari permukaan laut hingga hampir 30.000 kaki (9.068 meter) dalam satu menit. Mahasiswa pilot terbang T-38A untuk belajar teknik supersonik, aerobatics, formasi, malam dan instrumen terbang dan navigasi lintas negara. Lebih dari 60.000 pilot telah mendapatkan sayap mereka di T-38A. Test pilot dan insinyur penerbangan uji dilatih di T-38A di AS Pilot Angkatan Udara Test School di Edwards Air Force Base, California Air Force Materiel Command menggunakan peralatan untuk menguji eksperimental T-38A's seperti sistem listrik dan senjata. Pilot dari sebagian besar negara-negara Atlantik Utara Treaty Organization dilatih di T-38A di Sheppard AFB, Texas, melalui Pilot Euro-NATO Jet Bersama Program Pelatihan. National Aeronautics and Space Administration menggunakan pesawat T-38A sebagai pelatih untuk astronot dan sebagai pengamat dan pesawat mengejar pada program seperti pesawat ruang angkasa. T-38 Talon (Wallpaper 3). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet latih T-38 Talon - 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet latih T-38 Talon - 3.
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet latih T-38 Talon - 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet latih T-38 Talon - 3. AETC menerima T-38Cs pada tahun 2001 sebagai bagian dari Program Avionics Upgrade. T-38Cs dimiliki oleh AETC telah mengalami modernisasi propulsi yang menggantikan komponen mesin utama untuk meningkatkan keandalan dan maintainability, dan inlet mesin / injector modifikasi untuk meningkatkan daya dorong lepas landas tersedia. Upgrade ini dan modifikasi, dengan program Classic perintis, harus memperpanjang masa kerja T-38s untuk 2020. T-38 Talon merupakan mesin-kembar, tinggi ketinggian, pelatih jet supersonik digunakan dalam berbagai peran karena desain, ekonomi operasi, kemudahan pemeliharaan, kinerja tinggi dan catatan keamanan yang luar biasa. Hal ini digunakan terutama oleh Air Pendidikan dan Pelatihan Komando pilot sarjana dan pelatihan pilot instruktur. Air Combat Command, Komando Mobilitas Udara dan Penerbangan Nasional dan Administrasi Ruang Angkasa juga menggunakan T-38 di berbagai peran. T-38 memiliki sayap menyapu-kembali, sebuah pesawat yang efisien dan gear sepeda roda tiga mendarat dengan roda hidung steerable. T-38 Talon (Wallpaper 3). Galeri foto wallpaper dan gambar Pesawat jet Latih T-38 Talon - 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver Pesawat terbang jet Latih T-38 Talon - 3. Dua independen hidrolik sistem kekuasaan ailerons, flaps, kemudi dan permukaan penerbangan lainnya kontrol. Instruktur dan siswa bersama-sama duduk di atas kursi ejeksi roket bertenaga dalam kokpit, bertekanan ber-AC. komponen kritis pinggang tinggi dan dapat dengan mudah dicapai oleh kru pemeliharaan. Pengisian bahan bakar dan inspeksi preflight mudah dilakukan. T-38 kebutuhan sesedikit 2.300 kaki (695,2 meter) dari landasan pacu untuk lepas landas dan bisa memanjat dari permukaan laut hingga hampir 30.000 kaki (9.068 meter) dalam satu menit. Mahasiswa pilot terbang T-38A untuk belajar teknik supersonik, aerobatics, formasi, malam dan instrumen terbang dan navigasi lintas negara. Lebih dari 60.000 pilot telah mendapatkan sayap mereka di T-38A. Test pilot dan insinyur penerbangan uji dilatih di T-38A di AS Pilot Angkatan Udara Test School di Edwards Air Force Base, California Air Force Materiel Command menggunakan peralatan untuk menguji eksperimental T-38A's seperti sistem listrik dan senjata. Pilot dari sebagian besar negara-negara Atlantik Utara Treaty Organization dilatih di T-38A di Sheppard AFB, Texas, melalui Pilot Euro-NATO Jet Bersama Program Pelatihan. National Aeronautics and Space Administration menggunakan pesawat T-38A sebagai pelatih untuk astronot dan sebagai pengamat dan pesawat mengejar pada program seperti pesawat ruang angkasa. T-38 Talon (Wallpaper 3). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet latih T-38 Talon - 3. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet latih T-38 Talon - 3.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar