ukuran gambar : 1092 x 682
A-5 Vigilante (Wallpaper 4)
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4. Layanan awal The main hakim sendiri terbukti bermasalah, dengan banyak masalah tumbuh gigi untuk sistem canggih. Meskipun sistem ini sangat canggih, teknologi waktu itu dalam masa pertumbuhan, dan kehandalan yang miskin. Dalam pelayanan skuadron awal, MTBF (Mean Time Antara Kegagalan) untuk beberapa sistem kadang-kadang sesingkat 15 menit [rujukan?]. Meskipun sebagian besar dari masalah keandalan akhirnya berhasil keluar sebagai personil pemeliharaan memperoleh pengalaman yang lebih besar dengan mendukung sistem ini, pesawat cenderung untuk tetap platform perawatan intensif sepanjang karir nya. Dua pesawat yang peringkat sebagai heavist dengan Angkatan Laut yang pernah dikerahkan kapal pembawa A-3 Skywarrior dan Vigilante A-5. Dirancang oleh Amerika Utara untuk menjadi, supersonik segala cuaca, pembom strategis, main hakim sendiri mulai hidup sebagai A3J dan sedang redesignated A-5 di redesignation umum pesawat Departemen Pertahanan yang terjadi pada tahun 1962. A-5 Vigilante (Wallpaper 4). Galeri foto wallpaper murah pesawat jet tempur gambar supersonik Amerika Utara A-5 Vigilante - 4. Koleksi wallpaper foto pesawat murah gambar manuver pesawat jet tempur terbang supersonik Amerika Utara A-5 Vigilante - 4. Kontraktor desain ini disebut sebagai "Tujuan Senjata Amerika Utara Attack Umum" (NAGPAW). Kontrak pertama untuk pesawat ini diberikan kepada Amerika Utara oleh Angkatan Laut pada 29 Agustus 1956. Penerbangan pertama terjadi dua tahun kemudian pada tanggal 31 Agustus 1958. Kesulitan teknis dan strategis priorites A3J dicegah dari yang pernah melayani dalam peran yang dimaksudkan, namun tidak menemukan tempat berharga sebagai pesawat pengintai. Main hakim sendiri ini pertama kali dilaporkan pada skuadron oleh VAH-3 pada bulan Juni 1961, dan menyelesaikan hal penyebaran final pada bulan September 1979. Sebanyak 156 Vigilante dibeli. The "Vigilante" desain asli dan tujuan adalah sebagai platform pengiriman jarak nuklir dioperasikan dari kapal induk. Pesawat ini memiliki mach dua - dua kali kecepatan suara - kemampuan. Senjata itu dilakukan secara internal di sebuah teluk "linear" bom antara dua mesin, dan itu dikeluarkan ke belakang. Tangki bahan bakar ekstra juga dilakukan di teluk bom. Ketika Vigilante pengintai ini diproduksi dengan paket rekonstruksi banyak baik eksternal dan di teluk bom, kecepatan terbatas hanya di atas kecepatan suara. Beberapa paket rekonstruksi termasuk jenis kamera banyak dan polong Flasher untuk bekerja malam hari foto. Ada juga sistem dalam penerbangan pengisian bahan bakar yang bisa dilakukan di teluk bom. A-5 Vigilante (Wallpaper 4). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4.
Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4. Layanan awal The main hakim sendiri terbukti bermasalah, dengan banyak masalah tumbuh gigi untuk sistem canggih. Meskipun sistem ini sangat canggih, teknologi waktu itu dalam masa pertumbuhan, dan kehandalan yang miskin. Dalam pelayanan skuadron awal, MTBF (Mean Time Antara Kegagalan) untuk beberapa sistem kadang-kadang sesingkat 15 menit [rujukan?]. Meskipun sebagian besar dari masalah keandalan akhirnya berhasil keluar sebagai personil pemeliharaan memperoleh pengalaman yang lebih besar dengan mendukung sistem ini, pesawat cenderung untuk tetap platform perawatan intensif sepanjang karir nya. Dua pesawat yang peringkat sebagai heavist dengan Angkatan Laut yang pernah dikerahkan kapal pembawa A-3 Skywarrior dan Vigilante A-5. Dirancang oleh Amerika Utara untuk menjadi, supersonik segala cuaca, pembom strategis, main hakim sendiri mulai hidup sebagai A3J dan sedang redesignated A-5 di redesignation umum pesawat Departemen Pertahanan yang terjadi pada tahun 1962. A-5 Vigilante (Wallpaper 4). Galeri foto wallpaper murah pesawat jet tempur gambar supersonik Amerika Utara A-5 Vigilante - 4. Koleksi wallpaper foto pesawat murah gambar manuver pesawat jet tempur terbang supersonik Amerika Utara A-5 Vigilante - 4. Kontraktor desain ini disebut sebagai "Tujuan Senjata Amerika Utara Attack Umum" (NAGPAW). Kontrak pertama untuk pesawat ini diberikan kepada Amerika Utara oleh Angkatan Laut pada 29 Agustus 1956. Penerbangan pertama terjadi dua tahun kemudian pada tanggal 31 Agustus 1958. Kesulitan teknis dan strategis priorites A3J dicegah dari yang pernah melayani dalam peran yang dimaksudkan, namun tidak menemukan tempat berharga sebagai pesawat pengintai. Main hakim sendiri ini pertama kali dilaporkan pada skuadron oleh VAH-3 pada bulan Juni 1961, dan menyelesaikan hal penyebaran final pada bulan September 1979. Sebanyak 156 Vigilante dibeli. The "Vigilante" desain asli dan tujuan adalah sebagai platform pengiriman jarak nuklir dioperasikan dari kapal induk. Pesawat ini memiliki mach dua - dua kali kecepatan suara - kemampuan. Senjata itu dilakukan secara internal di sebuah teluk "linear" bom antara dua mesin, dan itu dikeluarkan ke belakang. Tangki bahan bakar ekstra juga dilakukan di teluk bom. Ketika Vigilante pengintai ini diproduksi dengan paket rekonstruksi banyak baik eksternal dan di teluk bom, kecepatan terbatas hanya di atas kecepatan suara. Beberapa paket rekonstruksi termasuk jenis kamera banyak dan polong Flasher untuk bekerja malam hari foto. Ada juga sistem dalam penerbangan pengisian bahan bakar yang bisa dilakukan di teluk bom. A-5 Vigilante (Wallpaper 4). Galeri wallpaper foto dan gambar pesawat jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4. Koleksi wallpaper foto dan gambar manuver pesawat terbang jet tempur supersonik North American A-5 Vigilante - 4.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar