ukuran gambar : 1200 x 800
Tupolev Tu-22M (Satu). Bomber, Strategis, Rusia, Uni Soviet, Angkatan Udara, penyerbu maritim, bom nuklir, military, aircraft, jet, supersonic, swing-wing, widescreen, wallpaper, footo, gambar, jenis dan spesifikasi pesawat jet pengebom strategis Tupolev Tu-22M buatan Rusia.
Tupolev Tu-22m (bahasa Rusia: Туполев Ту-22М; pelaporan nama NATO: Backfire) adalah, supersonik sayap ayun, jangka panjang strategis dan maritim serangan pembom dikembangkan oleh Uni Soviet. Jumlah yang signifikan tetap beroperasi dengan Angkatan Udara Rusia. The Tupolev Tu-22 belum terbukti sangat sukses, dalam beberapa hal menjadi lebih rendah daripada sebelumnya Tu-16. Jangkauan dan take-off kinerja, khususnya, adalah titik lemah yang pasti. Bahkan sebagai Tu-22 itu masuk pelayanan, Tupolev OKB mulai bekerja pada penggantinya ditingkatkan. Seperti proyek kontemporer MiG-23 dan Su-17, keuntungan dari variabel-geometri sayap tampak menarik, yang memungkinkan kombinasi kinerja lepas landas pendek, jelajah efisien, dan baik kecepatan tinggi, tingkat rendah naik. Hasilnya adalah pesawat ayunan sayap baru yang disebut Samolyot 145 (Rus. Aeroplane 145), berasal dari Tu-22, dengan beberapa fitur yang dipinjam dari gagal Tu-98. Tu-22m didasarkan pada sistem senjata Tu-22 dan digunakan nya Kh-22 rudal. Penunjukan Tu-22m digunakan untuk membantu mendapatkan persetujuan untuk pembom dalam sistem Soviet. Prototipe pertama, Tu-22M0, pertama terbang pada tanggal 30 Agustus 1969. Pesawat yang dihasilkan pertama kali terlihat oleh para pengamat NATO segera sesudahnya. Selama beberapa tahun diyakini di Barat bahwa penunjukan layanan adalah Tu-26. Selama negosiasi GARAM tahun 1980-an Soviet bersikeras itu Tu-22m. Pada saat itu, pemerintah Barat menduga bahwa penunjukan menyesatkan itu dimaksudkan untuk menunjukkan bahwa itu hanya turunan dari Tu-22 bukan senjata yang lebih maju dan mampu sebenarnya. Selama Perang Dingin, Tu-22m yang dioperasikan oleh VVS (AU Soviet) dalam peran pengeboman strategis, dan pada AVMF (Aviatsiya Voyenno-Morskogo Flota, Soviet Naval Aviation) dalam peran jangka panjang anti-pengiriman maritim . Selama 1970-an, Tu-22m membuat serangan simulasi beberapa berjalan terhadap kelompok pembawa pertempuran angkatan laut Amerika Serikat. Pembom itu juga melakukan upaya-upaya untuk menguji Jepang batas pertahanan udara beberapa kali. Namun tidak seperti pembom Tu-22, Tu-22m pembom tidak diekspor ke tengah-timur negara yang ditimbulkan ancaman terhadap kehadiran militer AS di wilayah tersebut. Tu-22m pertama kali digunakan dalam pertempuran di Afghanistan dari 1987 sampai 1989. Penggunaannya mirip dengan penyebaran Amerika Serikat Angkatan Udara B-52 pembom Stratofortress dalam Perang Vietnam, menjatuhkan tonase besar persenjataan konvensional. Federasi Rusia menggunakan Tu-22M3 dalam pertempuran di Chechnya selama 1995, melakukan serangan di dekat Grozny. Pada saat pembubaran Uni Soviet, beberapa 370 tetap dalam pelayanan CIS. Produksi berakhir pada tahun 1993. Kekuatan armada sekitar 84 pesawat pada tahun 2008, [4] dengan 93 tambahan sebagai cadangan. Militer Rusia secara resmi mengakui hilangnya pesawat rekonstruksi Tu-22MR untuk pertahanan udara Georgia pada awal 2008 Ossetia Selatan perang. Salah satu anggota awaknya ditangkap (Mayor Vyacheslav Malkov), dua orang lainnya tewas dan komandan awak yang hilang dalam aksi pada Agustus 2009.
Tupolev Tu-22m (bahasa Rusia: Туполев Ту-22М; pelaporan nama NATO: Backfire) adalah, supersonik sayap ayun, jangka panjang strategis dan maritim serangan pembom dikembangkan oleh Uni Soviet. Jumlah yang signifikan tetap beroperasi dengan Angkatan Udara Rusia. The Tupolev Tu-22 belum terbukti sangat sukses, dalam beberapa hal menjadi lebih rendah daripada sebelumnya Tu-16. Jangkauan dan take-off kinerja, khususnya, adalah titik lemah yang pasti. Bahkan sebagai Tu-22 itu masuk pelayanan, Tupolev OKB mulai bekerja pada penggantinya ditingkatkan. Seperti proyek kontemporer MiG-23 dan Su-17, keuntungan dari variabel-geometri sayap tampak menarik, yang memungkinkan kombinasi kinerja lepas landas pendek, jelajah efisien, dan baik kecepatan tinggi, tingkat rendah naik. Hasilnya adalah pesawat ayunan sayap baru yang disebut Samolyot 145 (Rus. Aeroplane 145), berasal dari Tu-22, dengan beberapa fitur yang dipinjam dari gagal Tu-98. Tu-22m didasarkan pada sistem senjata Tu-22 dan digunakan nya Kh-22 rudal. Penunjukan Tu-22m digunakan untuk membantu mendapatkan persetujuan untuk pembom dalam sistem Soviet. Prototipe pertama, Tu-22M0, pertama terbang pada tanggal 30 Agustus 1969. Pesawat yang dihasilkan pertama kali terlihat oleh para pengamat NATO segera sesudahnya. Selama beberapa tahun diyakini di Barat bahwa penunjukan layanan adalah Tu-26. Selama negosiasi GARAM tahun 1980-an Soviet bersikeras itu Tu-22m. Pada saat itu, pemerintah Barat menduga bahwa penunjukan menyesatkan itu dimaksudkan untuk menunjukkan bahwa itu hanya turunan dari Tu-22 bukan senjata yang lebih maju dan mampu sebenarnya. Selama Perang Dingin, Tu-22m yang dioperasikan oleh VVS (AU Soviet) dalam peran pengeboman strategis, dan pada AVMF (Aviatsiya Voyenno-Morskogo Flota, Soviet Naval Aviation) dalam peran jangka panjang anti-pengiriman maritim . Selama 1970-an, Tu-22m membuat serangan simulasi beberapa berjalan terhadap kelompok pembawa pertempuran angkatan laut Amerika Serikat. Pembom itu juga melakukan upaya-upaya untuk menguji Jepang batas pertahanan udara beberapa kali. Namun tidak seperti pembom Tu-22, Tu-22m pembom tidak diekspor ke tengah-timur negara yang ditimbulkan ancaman terhadap kehadiran militer AS di wilayah tersebut. Tu-22m pertama kali digunakan dalam pertempuran di Afghanistan dari 1987 sampai 1989. Penggunaannya mirip dengan penyebaran Amerika Serikat Angkatan Udara B-52 pembom Stratofortress dalam Perang Vietnam, menjatuhkan tonase besar persenjataan konvensional. Federasi Rusia menggunakan Tu-22M3 dalam pertempuran di Chechnya selama 1995, melakukan serangan di dekat Grozny. Pada saat pembubaran Uni Soviet, beberapa 370 tetap dalam pelayanan CIS. Produksi berakhir pada tahun 1993. Kekuatan armada sekitar 84 pesawat pada tahun 2008, [4] dengan 93 tambahan sebagai cadangan. Militer Rusia secara resmi mengakui hilangnya pesawat rekonstruksi Tu-22MR untuk pertahanan udara Georgia pada awal 2008 Ossetia Selatan perang. Salah satu anggota awaknya ditangkap (Mayor Vyacheslav Malkov), dua orang lainnya tewas dan komandan awak yang hilang dalam aksi pada Agustus 2009.
