ukuran gambar : 1092 x 682
Eurofighter Typhoon (wallpaper 2)
Galeri wallpaper pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Koleksi foto dan gambar pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2.
Pada tahun 1983 Inggris, Perancis, Jerman, Italia dan Spanyol meluncurkan Future European Fighter Aircraft (FEFA) programme. Pesawat ini memiliki Short Take Off dan Landing (STOL) dan Beyond Visual Range (BVR) kemampuan. Pada tahun 1984 Perancis mengulangi persyaratan untuk versi carrier-cakap dan menuntut peran utama. Inggris, Jerman Barat dan Itali memilih keluar dan mendirikan sebuah program EFA baru. Di Turin pada 2 Agustus 1985 Italia, Jerman Barat dan Inggris setuju untuk pergi ke depan dengan Eurofighter. Pengumuman dari perjanjian ini menegaskan bahwa Perancis, bersama dengan Spanyol, telah memilih untuk tidak melanjutkan sebagai anggota proyek. Meskipun tekanan dari Perancis, Spanyol bergabung kembali proyek Eurofighter pada awal September 1985. Perancis secara resmi mengundurkan diri dari proyek untuk mengejar proyek ACX sendiri, yang menjadi Dassault Rafale. Eurofighter Typhoon (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Pada 1986, biaya program tersebut telah mencapai £ 180,000,000. Ketika program EAP sudah mulai, biaya seharusnya ditanggung bersama oleh pemerintah dan industri, namun pemerintah Jerman Barat dan Italia goyah perjanjian tersebut dan tiga mitra industri utama harus menyediakan £ 100.000.000 untuk menjaga program dari berakhir . Pada bulan April 1986 EAP BAe digulirkan di BAe Warton, oleh waktu juga sebagian didanai oleh MBB, BAe dan Aeritalia. EAP pertama terbang pada tanggal 6 Agustus 1986. The Eurofighter memiliki kemiripan kuat untuk EAP. Desain bekerja terus selama lima tahun ke depan menggunakan data dari EAP. persyaratan awal adalah: Inggris: 250 pesawat, Jerman: 250, Italia: 165 dan Spanyol: 100. Bagian dari pekerjaan produksi dibagi antara negara-negara dalam proporsi untuk pengadaan mereka diproyeksikan - British Aerospace (33%), DASA (33%), Aeritalia (21%), dan Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) (13%). Munich berdasarkan Jagdflugzeug Eurofighter GmbH didirikan pada tahun 1986 untuk mengelola pengembangan proyek dan Eurojet Turbo GmbH, aliansi dari Rolls-Royce, MTU Aero Engine, FiatAvio (sekarang Avio) dan ITP untuk pengembangan EJ200 tersebut. Pesawat ini dikenal sebagai Eurofighter PUS dari tahun 1980-an sampai itu nama EF 2000 di tahun 1992. Eurofighter Typhoon (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2.
Eurofighter Typhoon (Wallpaper 1)Galeri wallpaper pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Koleksi foto dan gambar pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2.
Pada tahun 1983 Inggris, Perancis, Jerman, Italia dan Spanyol meluncurkan Future European Fighter Aircraft (FEFA) programme. Pesawat ini memiliki Short Take Off dan Landing (STOL) dan Beyond Visual Range (BVR) kemampuan. Pada tahun 1984 Perancis mengulangi persyaratan untuk versi carrier-cakap dan menuntut peran utama. Inggris, Jerman Barat dan Itali memilih keluar dan mendirikan sebuah program EFA baru. Di Turin pada 2 Agustus 1985 Italia, Jerman Barat dan Inggris setuju untuk pergi ke depan dengan Eurofighter. Pengumuman dari perjanjian ini menegaskan bahwa Perancis, bersama dengan Spanyol, telah memilih untuk tidak melanjutkan sebagai anggota proyek. Meskipun tekanan dari Perancis, Spanyol bergabung kembali proyek Eurofighter pada awal September 1985. Perancis secara resmi mengundurkan diri dari proyek untuk mengejar proyek ACX sendiri, yang menjadi Dassault Rafale. Eurofighter Typhoon (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Pada 1986, biaya program tersebut telah mencapai £ 180,000,000. Ketika program EAP sudah mulai, biaya seharusnya ditanggung bersama oleh pemerintah dan industri, namun pemerintah Jerman Barat dan Italia goyah perjanjian tersebut dan tiga mitra industri utama harus menyediakan £ 100.000.000 untuk menjaga program dari berakhir . Pada bulan April 1986 EAP BAe digulirkan di BAe Warton, oleh waktu juga sebagian didanai oleh MBB, BAe dan Aeritalia. EAP pertama terbang pada tanggal 6 Agustus 1986. The Eurofighter memiliki kemiripan kuat untuk EAP. Desain bekerja terus selama lima tahun ke depan menggunakan data dari EAP. persyaratan awal adalah: Inggris: 250 pesawat, Jerman: 250, Italia: 165 dan Spanyol: 100. Bagian dari pekerjaan produksi dibagi antara negara-negara dalam proporsi untuk pengadaan mereka diproyeksikan - British Aerospace (33%), DASA (33%), Aeritalia (21%), dan Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) (13%). Munich berdasarkan Jagdflugzeug Eurofighter GmbH didirikan pada tahun 1986 untuk mengelola pengembangan proyek dan Eurojet Turbo GmbH, aliansi dari Rolls-Royce, MTU Aero Engine, FiatAvio (sekarang Avio) dan ITP untuk pengembangan EJ200 tersebut. Pesawat ini dikenal sebagai Eurofighter PUS dari tahun 1980-an sampai itu nama EF 2000 di tahun 1992. Eurofighter Typhoon (wallpaper 2). Galeri wallpaper Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat terbang jet tempur Eurofighter Typhoon 2.
Eurofighter Typhoon (Wallpaper 3)
Eurofighter Typhoon (Wallpaper 4)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar