ukuran gambar : 1200 x 749
Sukhoi T-50 (wallpaper 4)
Galeri wallpaper pesawat tempur siluman Sukhoi T-50 4. Koleksi foto dan gambar pesawat tempur siluman Sukhoi T-50 4.
Menurut Sukhoi, radar baru akan mengurangi beban pilot dan pesawat akan memiliki link data baru untuk berbagi informasi antara pesawat. Komposit digunakan secara luas di T-50 dan terdiri dari 25% dari berat dan hampir 70% dari permukaan luar. Diperkirakan bahwa paduan titanium isi pesawat adalah 75%. Sukhoi kepedulian untuk meminimalkan radar cross-section (RCS) dan tarik juga ditunjukkan dengan pemberian dua tandem senjata teluk utama di tengah pesawat, antara nacelles mesin. Setiap diperkirakan antara 4,9-5,1 m panjang. Teluk utama ditambah dengan melotot, segitiga-bagian teluk di akar sayap. Sukhoi T-50 (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4. Koleksi foto dan gambar Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4. The Komsomolets Moskovsky melaporkan bahwa T-50 telah dirancang untuk menjadi lebih bermanuver dari Raptor-22 F pada biaya pembuatan kurang tersembunyi dari F-22. Salah satu elemen desain yang memiliki efek seperti itu adalah Leading Edge Vortex Controller (LEVCON). The PAK-FA SH121 kompleks mencakup tiga radar X-Band radar AESA yang terletak di bagian depan dan sisi pesawat. Ini akan didampingi oleh radar L-Band di pinggiran terkemuka sayap. L-Band radar yang terbukti telah meningkatkan efektivitas terhadap diamati sangat rendah (VLO) target yang dioptimalkan hanya terhadap frekuensi X-Band, tapi panjang gelombang mereka lagi mengurangi resolusi mereka. The PAK-FA akan menampilkan pencarian / IRST optik IR dan sistem pelacakan, berdasarkan-35m OLS yang saat ini dalam pelayanan dengan Su-35S. Hindustan Aeronautics Limited dikabarkan akan menyediakan sistem navigasi dan komputer misi, Sukhoi T-50 (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4. Koleksi foto dan gambar Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4.
Sukhoi T-50 (Wallpaper 1)Galeri wallpaper pesawat tempur siluman Sukhoi T-50 4. Koleksi foto dan gambar pesawat tempur siluman Sukhoi T-50 4.
Menurut Sukhoi, radar baru akan mengurangi beban pilot dan pesawat akan memiliki link data baru untuk berbagi informasi antara pesawat. Komposit digunakan secara luas di T-50 dan terdiri dari 25% dari berat dan hampir 70% dari permukaan luar. Diperkirakan bahwa paduan titanium isi pesawat adalah 75%. Sukhoi kepedulian untuk meminimalkan radar cross-section (RCS) dan tarik juga ditunjukkan dengan pemberian dua tandem senjata teluk utama di tengah pesawat, antara nacelles mesin. Setiap diperkirakan antara 4,9-5,1 m panjang. Teluk utama ditambah dengan melotot, segitiga-bagian teluk di akar sayap. Sukhoi T-50 (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4. Koleksi foto dan gambar Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4. The Komsomolets Moskovsky melaporkan bahwa T-50 telah dirancang untuk menjadi lebih bermanuver dari Raptor-22 F pada biaya pembuatan kurang tersembunyi dari F-22. Salah satu elemen desain yang memiliki efek seperti itu adalah Leading Edge Vortex Controller (LEVCON). The PAK-FA SH121 kompleks mencakup tiga radar X-Band radar AESA yang terletak di bagian depan dan sisi pesawat. Ini akan didampingi oleh radar L-Band di pinggiran terkemuka sayap. L-Band radar yang terbukti telah meningkatkan efektivitas terhadap diamati sangat rendah (VLO) target yang dioptimalkan hanya terhadap frekuensi X-Band, tapi panjang gelombang mereka lagi mengurangi resolusi mereka. The PAK-FA akan menampilkan pencarian / IRST optik IR dan sistem pelacakan, berdasarkan-35m OLS yang saat ini dalam pelayanan dengan Su-35S. Hindustan Aeronautics Limited dikabarkan akan menyediakan sistem navigasi dan komputer misi, Sukhoi T-50 (wallpaper 4). Galeri wallpaper Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4. Koleksi foto dan gambar Pesawat tempur Sukhoi Siluman T-50 4.
Sukhoi T-50 (Wallpaper 2)
Sukhoi T-50 (Wallpaper 3)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar