ukuran gambar : 1200 x 800
Kamov Ka-27 Helix (Wallpaper 1)
Satu. Koleksi foto pesawat helikopter buatan Rusia. Galeri manuver tempur pesawat helikopter Kamov Ka-27 Helix buatan Rusia.
Kamov Ka-27 ('Helix' NATO nama) adalah sebuah helikopter militer yang dikembangkan untuk Angkatan Laut Soviet, dan saat ini dalam pelayanan di Rusia, Ukraina, Vietnam, Korea Selatan, Republik Rakyat Cina, Republik Cina dan India. Varian termasuk Ka-29 transportasi penyerangan, versi ekspor Ka-28 diturunkan, dan Ka-32 untuk penggunaan sipil. Helikopter itu dikembangkan untuk mengangkut dan anti-kapal selam perang. Pekerjaan desain dimulai pada 1970 dan prototipe pertama terbang pada tahun 1973. Hal itu dimaksudkan untuk menggantikan yang berumur satu dekade Kamov Ka-25, dan mirip dalam penampilan dengan pendahulunya karena persyaratan pemasangan di ruang hanggar yang sama. Seperti helikopter Kamov militer lain memiliki rotor co-aksial, menghilangkan kebutuhan untuk rotor ekor. Sebuah Angkatan Laut Rusia KA-27 helikopter dari kelas Udaloy Rusia perusak RS Serveromorsk (DDG 619) dilakukan interoperabilitas dek pelatihan mendarat di kapal USS Mount Whitney pada tanggal 22 Juli 2010. Dirancang untuk menggantikan hormon-25 Ka sebagai kapal on-board helikopter Angkatan Laut Soviet, memiliki mesin lebih kuat, sebuah pesawat agak panjang dan ekor didesain ulang. Varian modern termasuk angkatan laut anti-kapal selam perang (ASW) Ka-28, pencarian dan penyelamatan (SAR) Ka-27PS, serangan udara Ka-29, dan Ka-31 helikopter peringatan udara dini dilengkapi dengan Oko E801M ( mata) udara dan laut surveillance radar ka-27 datang dalam empat versi, ka-27, 28,, 29 dan 32. yang ka-27 adalah sebuah helikopter angkatan laut dengan co-aksial rotor, memiliki dua varian, ka-27pl yang digunakan berpasangan untuk anti-kapal selam penggunaan, dan ka-27ps yang digunakan untuk pencarian dan penyelamatan. yang ka-28 adalah versi ekspor dari ka-27pl. yang ka-29 dan ka-29tb adalah serangan helikopter transportasi. yang ka-32t adalah helikopter transportasi utilitas, dan 32s adalah versi utilitas untuk beroperasi di cuaca buruk. 32k adalah versi bangau terbang dari ka-27. Ka-27 dibuat serial dari tahun 1981. Untuk Angkatan Laut telah dibuat di pabrik-pabrik seri 353 helikopter Ka-27 (dalam Kumertau) berbagai updatings. Sembilan helikopter Ka-31 telah diperintahkan oleh India, untuk penyebaran pada operator INS Viraat pesawat dan frigat Talwar. Pengiriman pertama dijadwalkan untuk akhir 2003. Juga didasarkan pada Ka-27, peran multi-Ka-32 telah dipilih oleh Korea Selatan untuk tugas-tugas pencarian dan penyelamatan. Awak: 1-3, 2-3 ditambah spesialis Panjang: 11,30 m (37 ft 1 in) diameter rotor: 15,80 m (51 ft 10 in) Tinggi: 5,50 m (18 ft 1 in) Berat kosong: 6.500 kg (£ 14.300 ) Loaded berat: 11.000 kg (£ 24.200) beban Berguna: 4.000 kg (£ 8800) Max takeoff weight: 12.000 kg (£ 26.400) powerplant: 2 x mesin turboshaft Isotov, 1.660 kW (2.225 shp) masing-masing Performa • Kecepatan maksimum: 270 km / jam (145 knot, 166 mph) Cruise speed: 205 km / jam (110 knot, 126 mph) Range: 980 km (530 nm, 605 mil) Layanan langit-langit: 5.000 m (16.400 ft) Persenjataan Ka-27: 2 torpedo (AT-1M, VTT-1, UMGT-1 Orlan, April-2 Yastreb), atau 8 PLAB-250-120 mendalam biaya, atau 36 sonobuoys RGB-NM dan RGB-NM-1 Ka-29: 1 x 7,62 mm MG, atau 1 x 30 mm meriam A242, dan 55 buah roket mm atau 4 ATGMs Avionics Ka-27: Radar, MAD atau mencelupkan sonar, sonobuoys (Ka-27) Ka-29: RWR, ESM, EW sistem (Ka- 29) Ka-27 "Helix" adalah helikopter multi-peran utama untuk Angkatan Laut Rusia. Ini beroperasi dari kapal dan melakukan banyak tugas, termasuk, namun tidak terbatas pada: anti-kapal selam perang (peran utamanya), pencarian dan penyelamatan, patroli maritim, anti-perang permukaan dan tugas transportasi. Ka-27 diperkenalkan ke Angkatan Laut Soviet sebagai pengganti untuk "hormon" Ka-25 penuaan pada tahun 1982. Ka-27 dirancang banyak dimensi yang sama seperti Ka-25, sehingga dapat memanfaatkan geladak kapal-kapal perang yang ada di Soviet dirancang untuk Ka-25, namun meskipun dua memiliki kesamaan desain banyak, Ka-27 adalah distinguishably lebih lama dari Ka-27. Versi pertama dari Ka-25 untuk masuk layanan adalah Ka-25PL "Helix-A". PL dirancang secara ketat sebagai platform Anti-Submarine (ASW) Warfare. Hal ini bisa, bagaimanapun, berpartisipasi dalam penyelamatan terbatas dan operasi transportasi. Untuk peran ASW, Helix memiliki teluk senjata di bawah badan pesawat yang dapat mengakomodasi toko torpedo dan lainnya serta sonobuoys, tetapi seperti yang belum, tidak ada account yang akurat tentang kemampuan senjata atau persenjataan kemungkinan Ka-27PL. Versi kedua dari "Helix" untuk masuk layanan adalah Ka-29TB "Helix-B". Versi ini cukup berbeda dari-25PL dalam sejumlah cara, karena-27TB merupakan helikopter serbu. Hal ini dirancang untuk mengangkut 16 pasukan bersenjata lengkap dari kapal ke dalam pertempuran di kabin yang luas. Alih-alih teluk senjata di bawah pesawat, ada seluruh banyak dilapisi baju zirah. Winch penyelamatan telah dihapus dari atas pintu belakang kiri, dan semua kemampuan ASW telah hilang dalam konversi dari patroli dan peran ASW untuk peran penyerangan. Versi final dari "Helix" untuk masuk layanan adalah Ka-27PS "Helix-D", yang pada dasarnya sama dengan versi sipil, Ka-32 "Helix-C". Kedua versi memiliki kemampuan ASW, tidak ada kemampuan penyelamatan, dan terikat ketat dengan peran transportasi. Operator: Aljazair, Ukraina, Cina, Vietnam, Uni Soviet / Rusia dan India.
Satu. Koleksi foto pesawat helikopter buatan Rusia. Galeri manuver tempur pesawat helikopter Kamov Ka-27 Helix buatan Rusia.
Kamov Ka-27 ('Helix' NATO nama) adalah sebuah helikopter militer yang dikembangkan untuk Angkatan Laut Soviet, dan saat ini dalam pelayanan di Rusia, Ukraina, Vietnam, Korea Selatan, Republik Rakyat Cina, Republik Cina dan India. Varian termasuk Ka-29 transportasi penyerangan, versi ekspor Ka-28 diturunkan, dan Ka-32 untuk penggunaan sipil. Helikopter itu dikembangkan untuk mengangkut dan anti-kapal selam perang. Pekerjaan desain dimulai pada 1970 dan prototipe pertama terbang pada tahun 1973. Hal itu dimaksudkan untuk menggantikan yang berumur satu dekade Kamov Ka-25, dan mirip dalam penampilan dengan pendahulunya karena persyaratan pemasangan di ruang hanggar yang sama. Seperti helikopter Kamov militer lain memiliki rotor co-aksial, menghilangkan kebutuhan untuk rotor ekor. Sebuah Angkatan Laut Rusia KA-27 helikopter dari kelas Udaloy Rusia perusak RS Serveromorsk (DDG 619) dilakukan interoperabilitas dek pelatihan mendarat di kapal USS Mount Whitney pada tanggal 22 Juli 2010. Dirancang untuk menggantikan hormon-25 Ka sebagai kapal on-board helikopter Angkatan Laut Soviet, memiliki mesin lebih kuat, sebuah pesawat agak panjang dan ekor didesain ulang. Varian modern termasuk angkatan laut anti-kapal selam perang (ASW) Ka-28, pencarian dan penyelamatan (SAR) Ka-27PS, serangan udara Ka-29, dan Ka-31 helikopter peringatan udara dini dilengkapi dengan Oko E801M ( mata) udara dan laut surveillance radar ka-27 datang dalam empat versi, ka-27, 28,, 29 dan 32. yang ka-27 adalah sebuah helikopter angkatan laut dengan co-aksial rotor, memiliki dua varian, ka-27pl yang digunakan berpasangan untuk anti-kapal selam penggunaan, dan ka-27ps yang digunakan untuk pencarian dan penyelamatan. yang ka-28 adalah versi ekspor dari ka-27pl. yang ka-29 dan ka-29tb adalah serangan helikopter transportasi. yang ka-32t adalah helikopter transportasi utilitas, dan 32s adalah versi utilitas untuk beroperasi di cuaca buruk. 32k adalah versi bangau terbang dari ka-27. Ka-27 dibuat serial dari tahun 1981. Untuk Angkatan Laut telah dibuat di pabrik-pabrik seri 353 helikopter Ka-27 (dalam Kumertau) berbagai updatings. Sembilan helikopter Ka-31 telah diperintahkan oleh India, untuk penyebaran pada operator INS Viraat pesawat dan frigat Talwar. Pengiriman pertama dijadwalkan untuk akhir 2003. Juga didasarkan pada Ka-27, peran multi-Ka-32 telah dipilih oleh Korea Selatan untuk tugas-tugas pencarian dan penyelamatan. Awak: 1-3, 2-3 ditambah spesialis Panjang: 11,30 m (37 ft 1 in) diameter rotor: 15,80 m (51 ft 10 in) Tinggi: 5,50 m (18 ft 1 in) Berat kosong: 6.500 kg (£ 14.300 ) Loaded berat: 11.000 kg (£ 24.200) beban Berguna: 4.000 kg (£ 8800) Max takeoff weight: 12.000 kg (£ 26.400) powerplant: 2 x mesin turboshaft Isotov, 1.660 kW (2.225 shp) masing-masing Performa • Kecepatan maksimum: 270 km / jam (145 knot, 166 mph) Cruise speed: 205 km / jam (110 knot, 126 mph) Range: 980 km (530 nm, 605 mil) Layanan langit-langit: 5.000 m (16.400 ft) Persenjataan Ka-27: 2 torpedo (AT-1M, VTT-1, UMGT-1 Orlan, April-2 Yastreb), atau 8 PLAB-250-120 mendalam biaya, atau 36 sonobuoys RGB-NM dan RGB-NM-1 Ka-29: 1 x 7,62 mm MG, atau 1 x 30 mm meriam A242, dan 55 buah roket mm atau 4 ATGMs Avionics Ka-27: Radar, MAD atau mencelupkan sonar, sonobuoys (Ka-27) Ka-29: RWR, ESM, EW sistem (Ka- 29) Ka-27 "Helix" adalah helikopter multi-peran utama untuk Angkatan Laut Rusia. Ini beroperasi dari kapal dan melakukan banyak tugas, termasuk, namun tidak terbatas pada: anti-kapal selam perang (peran utamanya), pencarian dan penyelamatan, patroli maritim, anti-perang permukaan dan tugas transportasi. Ka-27 diperkenalkan ke Angkatan Laut Soviet sebagai pengganti untuk "hormon" Ka-25 penuaan pada tahun 1982. Ka-27 dirancang banyak dimensi yang sama seperti Ka-25, sehingga dapat memanfaatkan geladak kapal-kapal perang yang ada di Soviet dirancang untuk Ka-25, namun meskipun dua memiliki kesamaan desain banyak, Ka-27 adalah distinguishably lebih lama dari Ka-27. Versi pertama dari Ka-25 untuk masuk layanan adalah Ka-25PL "Helix-A". PL dirancang secara ketat sebagai platform Anti-Submarine (ASW) Warfare. Hal ini bisa, bagaimanapun, berpartisipasi dalam penyelamatan terbatas dan operasi transportasi. Untuk peran ASW, Helix memiliki teluk senjata di bawah badan pesawat yang dapat mengakomodasi toko torpedo dan lainnya serta sonobuoys, tetapi seperti yang belum, tidak ada account yang akurat tentang kemampuan senjata atau persenjataan kemungkinan Ka-27PL. Versi kedua dari "Helix" untuk masuk layanan adalah Ka-29TB "Helix-B". Versi ini cukup berbeda dari-25PL dalam sejumlah cara, karena-27TB merupakan helikopter serbu. Hal ini dirancang untuk mengangkut 16 pasukan bersenjata lengkap dari kapal ke dalam pertempuran di kabin yang luas. Alih-alih teluk senjata di bawah pesawat, ada seluruh banyak dilapisi baju zirah. Winch penyelamatan telah dihapus dari atas pintu belakang kiri, dan semua kemampuan ASW telah hilang dalam konversi dari patroli dan peran ASW untuk peran penyerangan. Versi final dari "Helix" untuk masuk layanan adalah Ka-27PS "Helix-D", yang pada dasarnya sama dengan versi sipil, Ka-32 "Helix-C". Kedua versi memiliki kemampuan ASW, tidak ada kemampuan penyelamatan, dan terikat ketat dengan peran transportasi. Operator: Aljazair, Ukraina, Cina, Vietnam, Uni Soviet / Rusia dan India.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar