Tampilkan postingan dengan label Sukhoi Su-24 Fencer. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Sukhoi Su-24 Fencer. Tampilkan semua postingan

Senin, 19 Desember 2011

Pesawat Tempur Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 4)

Sukhoi Su-24 Fencer, Pesawat Tempur 4
ukuran gambar : 1092 x 682
Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 4)
Empat. Jet tempur, Angkatan Udara Rusia, Soviet. Widescreen wallpaper, foto, gambar, manuver udara pesawat tempur.
Su-24s digunakan dalam pertempuran selama Perang Chechnya Kedua melakukan misi pengeboman dan pengintaian. Sampai empat hilang, salah satu akibat tembakan musuh. Pada tanggal 4 Oktober 1999, sebuah Su-24 ditembak jatuh oleh SAM ketika mencari lokasi kecelakaan dari Su-25 yang ditembak jatuh sehari sebelumnya. Pilot itu tewas ketika navigator diambil tahanan. Pada tanggal 7 Mei 2000, varian pengintai Su-24MR menabrak gunung di kabut tebal di dekat desa Benoi-Vedeno selama misi target akuisisi untuk penerbangan dari beberapa Su-25s membunuh dua awak. Bekerja pada upgrade Su-24 dimulai pada tahun 1971, dan termasuk penambahan pesawat pengisian bahan bakar dan perluasan kemampuan menyerang dengan pilihan muatan bahkan lebih. T-6M-8 prototipe pertama terbang pada tanggal 29 Juni 1977, dan produksi pertama Su-24M terbang pada tanggal 20 Juni 1979. Pesawat itu diterima ke dalam layanan pada tahun 1983. Su-24m memiliki 0,76 m (30 in) lagi pesawat bagian depan kokpit, menambahkan probe pengisian bahan bakar ditarik, dan radome, mengubah bentuk yang lebih pendek untuk radar serangan. Hal ini dapat diidentifikasi oleh probe hidung tunggal di tempat probe tiga-bagian dari pesawat sebelumnya. Sebuah PNS-24m baru sistem navigasi inersial dan komputer digital juga ditambahkan. Sebuah Kaira-24 Laser designator / sistem TV (mirip dengan Tack Membuka Amerika) adalah dipasang di tonjolan di sisi port dari pesawat yang lebih rendah untuk kompatibilitas dengan dipandu senjata, termasuk bom yang dipandu laser dan TV-dipandu bom, dan Kh- 14 (AS-12 'Kegler') dan Kh-59 (AS-13 'Kingbolt') rudal. Sistem baru menyebabkan penurunan bahan bakar internal sebesar 85 l (22,4 US gal). Su-24m diproduksi di 1981-1993. Soviet dijelaskan iringan udara memajukan pasukan darat sebagai bentuk tindakan memerangi oleh unit penerbangan untuk mencapai kerjasama terganggu dengan pasukan di kedalaman pertahanan musuh. Sasaran utama dalam fase ini dukungan udara adalah musuh cadangan operasional, tank, peluncur rudal, artileri, dan titik kuat. Udara iringan dilakukan oleh unit militer frontal dan penerbangan. Iringan Udara terdiri dari dua fase utama: persiapan serangan dan mogok untuk mendukung tank maju dan bermotor-senapan unit setelah serangan dimulai. Untuk sebagian besar, serangan udara di fase persiapan dikoordinasikan erat dengan artileri waduk untuk memperluas jangkauan api. Sehubungan dengan aset api, senjata utama platform yang digunakan di Soviet recce-api dan recce-pemogokan kompleks adalah pesawat, jarak pendek rudal balistik (SRBM), dan artileri. Saat ini, masing-masing eselon perintah dari divisi ke perintah TVD memiliki aset sendiri penerbangan. Bagian utama aktiva udara penerbangan frontal terdiri dari Su-17 Fitter dan MiG-27 Flogger tempur-pembom. Pesawat ini ditugaskan untuk menekan pertahanan taktis dan misi interdiksi. Untuk melengkapi pesawat pembom tempur Soviet menggunakan pesawat Su-24 Fencer untuk pelarangan dalam. Pada 1980-an varian baru dari MiG-25 Foxbat F, khusus dirancang untuk menekan pertahanan, memasuki layanan. ARM AS-1l dilakukan oleh Foxbat-F digunakan untuk menyerang NATO udara sabuk pertahanan rudal stand-off dari rentang. Pejuang taktis tua ditugaskan ke penerbangan frontal seperti MiG-21 Fishbeds penuaan sedang digantikan oleh MiG-29 tumpuan lebih maju. Su-25 pesawat serangan darat Frogfoot digunakan untuk dukungan udara dekat dan misi interdiksi medan perang udara. Dalam prakteknya, Soviet menunjukkan kemampuan besar dalam kemacetan dan penipuan. Mereka mulai menyebarkan varian komunikasi jamming pembawa personel lapis baja mereka. Mereka juga menjadi mahir dalam menggunakan sarana elektronik untuk menyembunyikan gerakan pasukan dan penyebaran. Soviet telah mengembangkan varian pesawat Su-24 Fencer dimaksudkan untuk membantu pesawat serangan darat oleh SAM musuh menekan elektronik dan radar peringatan dini pencegat. Paling serbaguna dari semua sistem pengiriman, tentu saja, pesawat. Serangan darat pesawat modern seperti MiG-27 Fencer Flogger-D dan Su-24 bisa menyerang target seluruh kedalaman operasional NATO. Sementara, tidak seperti rudal, mereka dapat ditembak jatuh, mereka dapat mencapai tingkat akurasi yang lebih tinggi. Mereka juga dapat menyesuaikan profil mereka menyerang dan senjata beban sesuai misi.

Pesawat Tempur Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 3)

Sukhoi Su-24 Fencer, Pesawat Tempur 3
ukuran gambar : 1092 x 682
Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 3)
Tiga. Jet tempur, Angkatan Udara Rusia, Soviet. Widescreen wallpaper, foto, gambar, manuver udara pesawat tempur.
Sayap tinggi-mount, variabel, menyapu kembali, dan meruncing. Ada mesin turbofan kembar. Para intake udara yang meruncing menjauh dari tubuh, berbentuk persegi panjang, dan dipasang pada tubuh ke depan dari sayap tepi terkemuka. Ada knalpot kembar. Pesawat panjang, ramping, dengan menunjuk, hidung padat, dan berbentuk persegi panjang tubuh dari intake udara ke knalpot. Ada sirip perut dua dan empat tiang. Ada kanopi gelembung. Dorsal tulang belakang membentang dari kokpit ke ekor. Sirip ekor menyapu kembali dan meruncing dengan ujung persegi. Flat tinggi dipasang pada pesawat, menyapu kembali, dan meruncing dengan tips sudut. Varian. Kemudian tanda produksi dapat memiliki mesin yang berbeda, POS R-29Bs @ 11500Kg. Pemain anggar adalah varian produksi awal w / persegi belakang pesawat. Su-24B memiliki badan pesawat bulat. Su-24C memiliki perubahan dalam peralatan EW. Su-24D dapat mengisi bahan bakar pesawat dan memiliki hidung lagi. Su-24E adalah rekonstruksi varian untuk angkatan laut, juga dapat membawa senjata antiship. Fencer mungkin F versi, mungkin varian EW. Dirancang dari awal sebagai pesawat segala cuaca, rendah tingkat serangan, Sukhoi Su-24 'Fencer' memiliki kemiripan ke Amerika F-111, jet Soviet meskipun agak kecil. Memasuki layanan setelah F-111, tapi sebelum Tornado, yang Fencer 'sebanding dalam kinerja dengan dua interdictors Barat utama, menjadi agak lebih cepat dan dengan kemampuan yang lebih baik lapangan kasar, tetapi memiliki avionik kurang canggih dan sistem serangan. The Su-24 Fencer memiliki radius tempur hanya 300 km kurang dari F 111E / F dan sama dengan Mirage IV A, 'Pemain anggar "Setidaknya 500 serangan dibangun. Jenis ini juga digunakan untuk menyerang maritim / pengintaian dan untuk jamming elektronik / SIGINT / pengintaian. Delapan senjata Pylons bawah pesawat Su-24 itu, sarung tangan sayap dan panel sayap luar bisa membawa berbagai macam senjata, mulai dari pertahanan taktis dan penindasan bom dan rudal melalui senjata nuklir. Sayap tinggi-mount, variabel, menyapu kembali, dan meruncing. Ada mesin turbofan kembar. Para intake udara yang meruncing menjauh dari tubuh, berbentuk persegi panjang, dan dipasang pada tubuh ke depan tepi sayap 'terkemuka. Ada knalpot kembar. Pesawat panjang, ramping, dengan menunjuk, hidung padat, dan berbentuk persegi panjang tubuh dari intake udara ke knalpot. Ada sirip perut dua dan empat tiang. Ada kanopi gelembung. Dorsal tulang belakang membentang dari kokpit ke ekor. Sirip ekor menyapu kembali dan meruncing dengan ujung persegi. Flat tinggi dipasang pada pesawat, menyapu kembali, dan meruncing dengan tips sudut. Perancang utama pesawat antara tahun 1965 dan 1985 adalah Ye.S. Felsner, dan kemudian, dari tahun 1985, pekerjaan dipimpin oleh LA Logvinov. Total produksi dari jenis Su-24 adalah sekitar 1.400 pesawat. Su-24/Su-24M itu satu-satunya jenis pembom garis depan modern, negeri-diproduksi dan bentuk tulang punggung dari kemampuan pemogokan penerbangan frontal Angkatan Udara RF dan Ukraina. Biro Desain telah melaksanakan program bersama dengan Angkatan Udara untuk meng-upgrade pesawat tempur sejak tahun 1999.

Pesawat Tempur Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 2)

Sukhoi Su-24 Fencer, Pesawat Tempur 2
ukuran gambar : 1092 x 682
Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 2)
Dua. Jet tempur, Angkatan Udara Rusia, Soviet. Widescreen wallpaper, foto, gambar, manuver udara pesawat tempur.
Persenjataan tetap Su-24 adalah sebuah GSH-6-23 cepat-tembak meriam dengan 500 butir amunisi, dipasang di bawah pesawat. Pistol ditutupi dengan rana kelopak mata bila tidak digunakan. Ada delapan cantelan eksternal (dua di bawah sarung tangan bagian dalam sayap, dua tiang berputar di bawah sayap luar, dan empat di pesawat) untuk warload maksimal 8.000 kg (£ 17.600), termasuk berbagai senjata nuklir. Dua atau empat R-60 (NATO AA-8 'kutu') rudal inframerah biasanya dilakukan untuk pertahanan diri. Awal Su-24 telah penanggulangan elektronik dasar (ECM) peralatan, dengan banyak Su-24s terbatas pada penerima radar peringatan berusia Sirena tanpa sistem jamming terpisahkan. Kemudian-produksi Su-24s memiliki radar peringatan lebih komprehensif, rudal-peluncuran peringatan, dan aktif peralatan ECM, dengan antena segitiga pada sisi intake dan ujung sirip vertikal. Hal ini mendapat sebutan NATO "Fencer-C", meskipun sekali lagi tidak memiliki sebutan Soviet terpisah. Beberapa "Fencer-C" dan kemudian Su-24m ("Fencer-D" oleh NATO) telah pagar sayap besar / kerucut-kerucut pada bagian sayap dengan sarung tangan terpisahkan sekam / dispenser suar, yang lain memiliki peluncur seperti berkeropeng ke kedua sisi tailfin tersebut. Su-24 Frontline Bomber dikembangkan untuk menggantikan Yak-28 dalam pengintaian, pembom taktis dan peran peperangan elektronik. Su-24 memasuki layanan penerbangan frontal pada tahun 1973 dan dengan Grup Pasukan Uni Soviet di Jerman pada tahun 1979. Formulir 1984-24 Su melihat layanan aktif di Afghanistan. Pesawat ini dimaksudkan untuk menyerang target darat dalam, meteorologi siang / malam kondisi termasuk pengeboman di ketinggian rendah. Hal ini dapat berinfleksi kontur lega di ketinggian 200 meter dengan kecepatan dalam 1 320 km / jam Kemampuan tersebut secara signifikan meningkatkan survivability pesawat. Su-24 "Fencer" memiliki desain klasik dengan geometri sayap berubah. Ia juga memiliki sisi-by-side kursi diatur dalam kokpit. Cockpit dilengkapi dengan kursi kelas 0-0 ejeksi. Desain chassis memungkinkan untuk beroperasi dari lapangan udara pembom tanah kurang siap. "Fencer" fitur cantelan persenjataan 8 (4 underwing dan 4 underfuselage). Dua cantelan sayap eksternal selalu disusun sejajar dengan pesawat, secara independen dari sudut sayap. Su-24 yang cepat dan stabil pada tingkat rendah dan dapat membawa warload mengesankan, meskipun dengan mengorbankan pengurangan yang cukup dalam jangkauan. Sayangnya versi awal terhambat oleh oleh kualitas yang buruk, avionik tidak dapat diandalkan dan kekurangan ini ditujukan oleh Su-24M "D Fencer-". Efektif generasi kedua "Fencer" fitur baru "Orion" berpandangan ke depan radar, inframerah dan penyelidikan baru PNS-24m navigasi / sistem serangan. The "Kaira" laser pengintai dan target designator memberikan kompatibilitas dengan berbagai baru rudal presisi dipandu. Su-24MK "Fencer-D" adalah versi ekspor downgrade Su-24M. Pesawat ini dikembangkan pada 1985 dan sejak saat itu total sekitar 70 telah diekspor ke Aljazair, Iran, Irak, Libya dan Suriah. Su-24M membentuk dasar dari dua peperangan elektronik khusus dan varian pengintaian. Pada akhir 80-ikatan dikembangkan ada modifikasi baru dari "E Fencer-". Pesawat ini ditunjuk di Uni Soviet sebagai Su-24MR. Para pengintai-dikonfigurasi sangat serbaguna Su-24MR "Fencer-E" memiliki inframerah yang komprehensif, suite sensor optik dan elektro-optik. Pengintaian elektronik berbentuk polong dan sisi sistem radar udara mencari menyediakan radiasi dan intelijen elektronik, atau citra laser. Ini tidak memiliki kemampuan ofensif apapun selain pertahanan diri R-60 Air-to-Air Missiles. Su-24 MP "Fencer-F" adalah suatu peperangan elektronik khusus taktis dan elektronik pesawat penanggulangan dan melayani dalam jumlah terbatas. Aviation Armada Angkatan Laut Rusia beroperasi di sekitar 70 Su-24 dan Su-24M ditugaskan untuk menyerang maritim, ditambah 12 Su-24 Pesawat Pengintai MRS. Secara keseluruhan Angkatan Udara Rusia mengoperasikan sekitar 800 Su-24 pesawat dari berbagai model. Su-24 itu digunakan secara intensif selama perang dan kampanye anti-teroris di Chechnya. Baru Biro Desain Sukhoi mengusulkan berbagai beberapa upgrade Su-24. Pokoknya Su-24M yang direncanakan akan diganti dengan pesawat Su-34 tujuan serupa. Setelah Rusia, Ukraina adalah operator yang paling penting berikutnya dengan enam Su-24 resimen serangan, ditambah dua resimen dengan Su-24MR/MPs. Ukraina memiliki dua resimen pengintai independen dari Su-24MR, salah satu yang juga mengoperasikan sejumlah kecil Su-24MP. Belarus mempertahankan satu resimen dilengkapi dengan Su-24M. Operator CIS lainnya adalah Azerbaijan, Kazakhstan dan Uzbekistan (yang mengoperasikan Su-24MRs).

Pesawat Tempur Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 1)

Sukhoi Su-24 Fencer, Pesawat Tempur 1
ukuran gambar : 1092 x 682
Sukhoi Su-24 Fencer (Wallpaper 1)
Satu. Jet tempur, Angkatan Udara Rusia, Soviet. Widescreen wallpaper, foto, gambar, manuver udara pesawat tempur.
Sukhoi Su-24 (NATO melaporkan nama: Fencer) adalah, supersonik segala cuaca serangan pesawat yang dikembangkan di Uni Soviet. Ini sayap variabel-menyapu, kembar bermesin dua-seater dilakukan pertama USSR digital terintegrasi navigasi / menyerang sistem. Tetap dalam pelayanan dengan angkatan udara Soviet dan angkatan udara berbagai yang diekspor. Salah satu kondisi untuk menerima Sukhoi Su-7B ke layanan pada 1961 adalah persyaratan untuk Sukhoi untuk mengembangkan varian semua cuaca mampu serangan udara presisi. Penyelidikan awal dengan S-28 dan S-32 pesawat mengungkapkan bahwa desain Su-7 dasar terlalu kecil untuk menampung semua avionik yang diperlukan untuk misi. OKB-794 ditugaskan dengan mengembangkan sistem nav / menyerang maju, nama kode Puma, yang akan menjadi inti dari pesawat baru. Pada 1962-1963, Sukhoi dirancang dan dibangun sebuah mockup dari S-6, sebuah pesawat sayap delta didukung oleh dua R-21F-300 mesin turbojet Tumansky dan dengan awak dua dalam susunan tandem. Mockup itu diperiksa tapi tidak ada pekerjaan lebih lanjut diperintahkan karena kurangnya kemajuan pada perangkat keras Puma. Pada tahun 1964, Sukhoi mulai bekerja pada S-58m. Pesawat itu seharusnya mewakili modifikasi dari Su-15 pencegat Sukhoi (sebutan pabrik S-58). Sementara itu, revisi persyaratan Angkatan Udara Soviet menyerukan pemogokan pesawat ketinggian rendah dengan kemampuan STOL. Sebuah fitur kunci adalah kemampuan untuk jelajah pada kecepatan supersonik di ketinggian rendah untuk waktu yang lama untuk melintasi pertahanan musuh udara. Untuk mencapai hal ini, desain termasuk dua R-27F Tumansky-300 afterburning turbojet untuk pesiar dan empat Kolesov RD-36-25 turbojet untuk kinerja STOL. Side-by-side tempat duduk untuk kru dilaksanakan sejak antena radar Orion besar diperlukan frontal besar penampang. Untuk menguji skema enam mesin, Su-15 pertama prototipe diubah menjadi S-58VD laboratorium terbang yang beroperasi di 1966-1969. Pesawat ini resmi pada 24 Agustus 1965 di bawah nama kode internal yang T-6. Prototipe pertama, T-6-1 selesai Mei 1967 dan terbang pada tanggal 2 Juli dengan VS Ilyushin di kontrol. Penerbangan awal yang dilakukan tanpa empat mesin angkat, yang dipasang pada Oktober 1967. Pada saat yang sama, R-27 digantikan dengan Lyulka AL-21Fs. STOL tes mengkonfirmasi data dari S-58VD yang pendek-bidang kinerja dicapai pada biaya kerugian yang signifikan dari penerbangan jarak jauh sebagai mesin angkat menempati ruang yang biasanya disediakan untuk bahan bakar, hilangnya pesawat bawah cantelan, dan ketidakstabilan selama transisi dari STOL ke konvensional penerbangan. Jadi pendekatan enam mesin ditinggalkan. Pada tanggal 7 Agustus 1968, OKB itu resmi bertugas menyelidiki sayap geometri variabel untuk T-6. Yang dihasilkan T-6-2I pertama terbang pada tanggal 17 Januari 1970 dengan Ilyushin di kontrol. Uji coba berikutnya pemerintah berlangsung sampai tahun 1974, ditentukan oleh kompleksitas on-board sistem. Kemampuan semua cuaca dicapai - untuk pertama kalinya di dalam pesawat terbang serangan Soviet taktis - berkat Puma nav / menyerang sistem operasi dalam hubungannya dengan Orion-A radar serangan, radar Relyef medan, dan Orbita-10-58 komputer. Para kru dilengkapi dengan nol-nol K-36D kursi lontar Zvezda. Su-24 memiliki bahu-mount geometri sayap tempel variabel sarung tangan sayap relatif kecil tetap, menyapu pada 69 °. Sayap memiliki pengaturan menyapu empat: 16 ° untuk take-off dan landing, 35 ° dan 45 ° untuk pesiar pada ketinggian yang berbeda, dan 69 ° untuk aspek rasio minimum dan daerah sayap di tingkat rendah strip. Sayap geometri variabel memberikan kinerja yang sangat baik STOL, memungkinkan kecepatan pendaratan 230 km / h (143 mph), bahkan lebih rendah dari Sukhoi Su-17, meskipun secara substansial lebih besar mengambil-off berat. Memuat sayap tinggi menyediakan tumpangan tingkat rendah yang stabil dan respon embusan minim. Su-24 memiliki dua Saturnus / Lyulka AL-21F-3A turbojet dengan afterburning mesin 109,8 kN (24.700 lbf) dorong masing-masing, makan dengan udara dari dua sisi persegi panjang dipasang intake dengan pelat splitter / batas-lapisan diverters. Pada awal Su-24 ("Fencer A" menurut NATO) pesawat ini telah landai asupan variabel, memungkinkan kecepatan maksimum 2.320 km / jam (1.440 mph), Mach 2,18, pada ketinggian dan langit-langit dari beberapa 17.500 m (57.400 ft ). Karena Su-24 yang digunakan hampir secara eksklusif untuk tingkat rendah misi, aktuator untuk intake variabel itu dihapus untuk mengurangi berat badan dan pemeliharaan. Ini tidak berpengaruh pada rendah-tingkat kinerja, tetapi kecepatan maksimum mutlak dan ketinggian yang dipotong untuk Mach 1,35 dan 11.000 m (36.100 kaki) [3]. Yang paling awal Su-24 memiliki kotak-seperti pesawat belakang, yang segera berubah dalam produksi kain kafan knalpot belakang berbentuk lebih dekat di sekitar mesin dalam rangka untuk mengurangi drag. Pesawat direvisi juga mendapat tiga antena fairings sisi-by-side di hidung, parasut pengereman reposisi, dan inlet ram-udara baru di dasar tailfin tersebut. Pesawat direvisi dijuluki "Fencer-B" oleh NATO, tetapi tidak layak sebutan Soviet yang baru.