ukuran gambar : 1200 x 800
Sukhoi Su-35 Flanker-E (Lima). Pesawat jet tempur generasi 4++, militer, pesawat tempur buatan Rusia, Angkatan Udara, multi peran, widescreen, wallpaper, foto, gambar, spesifikasi dan jenis pesawat terbang.
Inti dari persenjataan Su-35 adalah kontrol sistem radar baru dengan antena array bertahap (Irbis-E). Ini fitur kemampuan unik dalam hal rentang deteksi target. Ini adalah perkembangan VV Tikhomirov Lembaga Penelitian Produksi Alat. Dalam desain, ini X-waveband radar multi-peran dengan array antena pasif bertahap (PAA) yang terpasang pada drive unit dua langkah hidrolik (di azimut and roll). Scan perangkat antena oleh sinar dikontrol secara elektronik di azimuth dan sudut elevasi di sektor-sektor tidak lebih kecil dari 60°. Kedua-langkah elektro-hidrolik drive unit tambahan mengubah antena dengan mekanik berarti sampai 60 ° di azimut dan 120 ° di roll. Dengan demikian, dalam menggunakan kontrol elektronik dan mekanik gilirannya tambahan antena, sudut defleksi maksimum balok tumbuh sampai 120 °. Irbis-E radar sistem kontrol mendeteksi dan melacak hingga 30 target udara, mempertahankan kontinuitas ruang observasi dan menarik hingga delapan target. Sistem ini mendeteksi, memilih dan trek hingga empat target darat di beberapa pembuatan peta mode dengan berbagai resolusi pada jarak hingga 400 km, tanpa berhenti untuk memantau wilayah udara. Irbis-E radar mendeteksi target udara dengan penampang mutlak dari 3 m2 di kepala-on tentu saja pada jarak hingga 400 km. Menjadi perbaikan pada radar dengan PAA, Irbis memiliki kemampuan jauh lebih baik: diperluas (lebih dari dua kali) operasi rentang frekuensi, meningkat dari 70о untuk 120о deteksi target dan zona pelacakan azimut, secara substansial (dengan 2-2,5 kali) meningkatkan jangkauan efektif , meningkatkan kemampuan anti-jamming, dll Dalam aspek ini, Irbis adalah sebanding dengan mitra asing terbaik, mengalahkan sebagian besar radar AS-dan Wes-buatan Eropa dengan PAA pasif dan aktif. Lembaga Penelitian Irbis telah berkembang sejak tahun 2004. Sekarang, prototipe rekayasa sistem telah lulus uji bangku diperlukan. Yang pertama dari mereka telah terinstal di laboratorium terbang Su-30MK2 dan sedang menjalani tes penerbangan. Penerbangan pertama dari laboratorium terbang dengan onboard Irbis terjadi pada awal tahun 2007 di Gromov Uji Terbang Institute. Selama penerbangan, laboratorium membuktikan kinerja superior radar baru di mode operasi udara-ke-permukaan. Antara lain sistem onboard baru Su-35 adalah navigasi modern dan peralatan radio komunikasi, sistem operasi mempertahankan pejuang dalam formasi dan suite elektronik sangat efisien penanggulangan. Paket komponen yang terakhir dan komplementasi dengan perangkat jamming tertentu dapat ditentukan oleh pelanggan.
Inti dari persenjataan Su-35 adalah kontrol sistem radar baru dengan antena array bertahap (Irbis-E). Ini fitur kemampuan unik dalam hal rentang deteksi target. Ini adalah perkembangan VV Tikhomirov Lembaga Penelitian Produksi Alat. Dalam desain, ini X-waveband radar multi-peran dengan array antena pasif bertahap (PAA) yang terpasang pada drive unit dua langkah hidrolik (di azimut and roll). Scan perangkat antena oleh sinar dikontrol secara elektronik di azimuth dan sudut elevasi di sektor-sektor tidak lebih kecil dari 60°. Kedua-langkah elektro-hidrolik drive unit tambahan mengubah antena dengan mekanik berarti sampai 60 ° di azimut dan 120 ° di roll. Dengan demikian, dalam menggunakan kontrol elektronik dan mekanik gilirannya tambahan antena, sudut defleksi maksimum balok tumbuh sampai 120 °. Irbis-E radar sistem kontrol mendeteksi dan melacak hingga 30 target udara, mempertahankan kontinuitas ruang observasi dan menarik hingga delapan target. Sistem ini mendeteksi, memilih dan trek hingga empat target darat di beberapa pembuatan peta mode dengan berbagai resolusi pada jarak hingga 400 km, tanpa berhenti untuk memantau wilayah udara. Irbis-E radar mendeteksi target udara dengan penampang mutlak dari 3 m2 di kepala-on tentu saja pada jarak hingga 400 km. Menjadi perbaikan pada radar dengan PAA, Irbis memiliki kemampuan jauh lebih baik: diperluas (lebih dari dua kali) operasi rentang frekuensi, meningkat dari 70о untuk 120о deteksi target dan zona pelacakan azimut, secara substansial (dengan 2-2,5 kali) meningkatkan jangkauan efektif , meningkatkan kemampuan anti-jamming, dll Dalam aspek ini, Irbis adalah sebanding dengan mitra asing terbaik, mengalahkan sebagian besar radar AS-dan Wes-buatan Eropa dengan PAA pasif dan aktif. Lembaga Penelitian Irbis telah berkembang sejak tahun 2004. Sekarang, prototipe rekayasa sistem telah lulus uji bangku diperlukan. Yang pertama dari mereka telah terinstal di laboratorium terbang Su-30MK2 dan sedang menjalani tes penerbangan. Penerbangan pertama dari laboratorium terbang dengan onboard Irbis terjadi pada awal tahun 2007 di Gromov Uji Terbang Institute. Selama penerbangan, laboratorium membuktikan kinerja superior radar baru di mode operasi udara-ke-permukaan. Antara lain sistem onboard baru Su-35 adalah navigasi modern dan peralatan radio komunikasi, sistem operasi mempertahankan pejuang dalam formasi dan suite elektronik sangat efisien penanggulangan. Paket komponen yang terakhir dan komplementasi dengan perangkat jamming tertentu dapat ditentukan oleh pelanggan.
