Jet tempur F-18 Super Hornet (Wallpaper 4)

ukuran gambar : 1092 x 682

F-18 Super Hornet (Wallpaper 4)
Galeri wallpaper foto pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 4. Koleksi foto dan gambar pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 4.
Angkatan Laut AS saat lalat baik F/A-18E single-seater dan F/A-18F dua tempat duduk dalam peran pertempuran, mengambil tempat pensiunan F-14, A-6 Intruder, S-3 Viking, dan KA -6D. Sebuah varian peperangan elektronik, pencerewet EA-18G, akan menggantikan Prowler EA-6B penuaan. Angkatan Laut menyebut pengurangan sebuah pesawat jenis "leher-down". Dalam era Perang Vietnam, kemampuan Super Hornet ditutupi oleh tidak kurang dari (serangan cahaya) A-1/A-4/A-7, A-6 (serangan sedang), F-8/F-4 (tempur ), RA-5C (pengintaian), KA-3/KA-6 (tanker) dan EA-6 (peperangan elektronik). Hal ini diantisipasi bahwa $ 1 miliar dalam armada penghematan lebar akan menghasilkan dari menggantikan jenis lain dengan Super Hornet. Pada tahun 2003, Angkatan Laut mengidentifikasi cacat dalam Super Hornet di bawah tiang sayap, yang dapat mengurangi umur pesawat kecuali diperbaiki. F-18 Super Hornet (Wallpaper 4). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 4. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 4. Masalahnya telah diperbaiki di pesawat baru dan pesawat yang ada akan diperbaiki mulai tahun 2009. Setelah integrasi armada awal mulai, Boeing upgrade ke versi Blok II pesawat terbang, menggabungkan radar AESA yang lebih baik, berubah untuk menampilkan yang lebih besar, bersama helm mengintegrasikan sistem terpasang cuing, dan mengganti avionik pesawat banyak. s Radar F/A-18E/F 'penampang sangat berkurang dari beberapa aspek, terutama bagian depan dan belakang. Desain bagian dalam pemasukan mesin mengurangi frontal radar pesawat cross section. Jajaran dari tepi terkemuka dalam pemasukan mesin dirancang untuk menyebarkan radiasi ke samping. Tetap mencerminkan struktur fanlike di terowongan masuk mengalihkan energi radar jauh dari baling-baling berputar. Super Hornet juga menggunakan cukup banyak gerigi panel bersama dan keselarasan tepi. perhatian yang cukup besar telah dibayarkan kepada penghapusan atau mengisi permukaan yang tidak perlu bergabung kesenjangan dan rongga resonan. Dimana F/A-18A-D digunakan kisi-kisi untuk menutup berbagai aksesori knalpot dan saluran masuk, yang F/A-18E/F menggunakan panel berlubang yang muncul opak ke gelombang radar pada frekuensi yang digunakan. Perhatian hati-hati telah dibayarkan kepada penyelarasan batas banyak panel dan tepi, untuk mengarahkan gelombang tercermin dari pesawat di sudut seragam yang sempit. F-18 Super Hornet (Wallpaper 4). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 4. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 4.

F-18 Super Hornet (Wallpaper 1)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 2)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 3)

Jet tempur F-18 Super Hornet (Wallpaper 3)

ukuran gambar : 1092 x 682

F-18 Super Hornet (Wallpaper 3)
Galeri wallpaper foto pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 3. Koleksi foto dan gambar pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 3.
Super Hornet pertama kali diperintahkan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1992. Angkatan Laut juga akan langsung bahwa pesawat tempur ini menggantikan F-14 Tomcat penuaan, pada dasarnya mendasarkan semua pesawat tempur angkatan laut pada varian Tawon sampai diperkenalkannya Lightning II F-35 derajat. Angkatan Laut mempertahankan penunjukan F/A-18 untuk membantu menjual program kepada Kongres sebagai berisiko rendah "derivatif", meskipun Super Hornet sebagian besar merupakan pesawat baru. Hornet dan karakteristik Super Hornet berbagi banyak desain dan penerbangan, termasuk avionik, kursi ejeksi, radar, persenjataan, perangkat lunak komputer misi, dan / pemeliharaan prosedur operasi. Secara khusus F/A-18E/F saldo awal sebagian besar sistem avionik dari F/A-18C/D 's maka konfigurasi saat ini. Super Hornet pertama terbang pada tanggal 29 November 1995. produksi awal pada F/A-18E/F dimulai pada 1995. F-18 Super Hornet (Wallpaper 3). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 3. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 3. pengujian Penerbangan dimulai pada tahun 1996 dengan F/A-18E/F 's pendaratan operator pertama pada tahun 1997. Rendah tingkat produksi dimulai pada bulan Maret 1997 dengan produksi penuh dimulai pada bulan September 1997. Pengujian dilanjutkan sampai tahun 1999, finishing dengan cobaan laut dan demonstrasi pengisian bahan bakar udara. Pengujian yang terlibat tes penerbangan mencakup 3.100 4.600 jam terbang. The Super Hornet US Navy menjalani tes operasional dan evaluasi pada tahun 1999, dan telah disetujui pada bulan Februari 2000. Angkatan Laut menganggap pembelian Super Hornet sukses dengan itu pertemuan biaya, jadwal, dan berat (400 lb, 181 kg di bawah) persyaratan. Meskipun memiliki tata letak umum yang sama dan sistem, Super Hornet berbeda dalam banyak hal dari F/A-18 Hornet asli. The Super Hornet informal disebut sebagai "Badak" untuk membedakannya dari "warisan" model sebelumnya Hornets dan mencegah kebingungan dalam panggilan radio. Ini membantu operasi penerbangan yang aman, karena katapel dan sistem menangkap harus diatur berbeda untuk Super Hornet lebih berat. The "Rhino" julukan itu sebelumnya digunakan oleh F-4 Phantom II, pensiun dari armada pada tahun 1987. F-18 Super Hornet (Wallpaper 3). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 3. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 3.

F-18 Super Hornet (Wallpaper 1)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 2)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 4)

Jet tempur F-18 Super Hornet (Wallpaper 2)

ukuran gambar : 1092 x 682

F-18 Super Hornet (Wallpaper 2)
Galeri wallpaper foto pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet adalah pesawat tempur bermesin ganda carrier berbasis multirole. Varian satu kursi F/A-18E dan F/A-18F varian tandem-kursi adalah turunan maju lebih besar dan lebih dari F/A-18C dan D Tawon. Super Hornet memiliki senapan 20 mm internal dan dapat membawa rudal udara-ke-udara dan senjata udara-ke-permukaan. tambahan bahan bakar dapat dilakukan dengan sampai lima tangki bahan bakar eksternal dan pesawat dapat diatur sebagai tanker udara dengan menambahkan udara luar sistem pengisian bahan bakar. Dirancang dan awalnya diproduksi oleh McDonnell Douglas, Super Hornet pertama terbang pada tahun 1995. Kendali-tingkat produksi dimulai pada bulan September 1997, setelah merger antara McDonnell Douglas dan Boeing bulan sebelumnya. The Super Hornet memasuki layanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada tahun 1999, menggantikan F-14 Tomcat sejak tahun 2006, dan melayani di samping Hornet asli. F-18 Super Hornet (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Royal Australian Air Force (RAAF), yang telah mengoperasikan F/A-18A sebagai tempur utama sejak tahun 1984, memerintahkan F/A-18F pada tahun 2007 untuk menggantikan F-111 penuaan yang armada. Super RAAF Hornets mulai beroperasi pada Desember 2010. The Super Hornet merupakan varian lebih besar dan lebih maju dari Hornet F/A-18C/D. Versi awal dipasarkan oleh McDonnell Douglas sebagai Tawon 2000 di tahun 1980-an. The Hornet 2000 konsep merupakan versi canggih F/A-18 dengan sayap pesawat yang lebih besar dan lebih lama untuk membawa lebih banyak bahan bakar dan mesin yang lebih kuat. US Naval Penerbangan menghadapi sejumlah masalah di awal 1990-an. A-12 Avenger II program, yang dimaksudkan untuk menggantikan usang A-6 Penyusup dan A-7 Corsair IIs, telah mengalami masalah serius dan dibatalkan. Selama waktu ini akhir dari Perang Dingin mengakibatkan restrukturisasi militer dan pemotongan anggaran. Dengan ada program bersih-lembar dalam karya, Angkatan Laut dianggap memperbarui desain yang sudah ada pendekatan yang lebih menarik. Sebagai alternatif ke A,-12 McDonnell Douglas mengusulkan "Super Hornet" (awalnya "Tawon II" pada 1980-an) untuk meningkatkan model F/A-18 awal, dan berfungsi sebagai pengganti alternatif untuk A-6 Intruder. Pada saat yang sama, Angkatan Laut membutuhkan armada tempur pertahanan untuk menggantikan NATF dibatalkan, yang merupakan varian navalized yang diusulkan F-22 Raptor. F-18 Super Hornet (Wallpaper 2). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 2.

F-18 Super Hornet (Wallpaper 1)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 3)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 4)

Jet tempur F-18 Super Hornet (Wallpaper 1)

ukuran gambar : 1092 x 682

F-18 Super Hornet (Wallpaper 1)
Galeri wallpaper foto pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 1. Koleksi foto dan gambar pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 1.
terbaru Angkatan Laut AS, multi-misi pemogokan tempur, F/A-18 E / F Super Hornet, membuat pendaratan pesawat pertama pembawa Sabtu, 18 Januari, kapal USS John C. Stennis (CVN 74) sedang berjalan 140 mil dari pantai Cherry Point, NC Letjen. Frank Morley, Miami, Florida, pilot termuda dalam program uji Super Hornet, telah dengan program uji sejak Juni tahun lalu dan membuat pendaratan ditangkap pertama dan melontarkan meluncurkan selama persidangan awal Super Tawon laut. Letjen. Morley saham tanggung jawab penerbangan pengujian Super Hornet kapal John C. Stennis dengan Cmdr. Tom Gurney, Bethesda, Md laut uji coba ini akan berlanjut selama dua minggu dan akan menunjukkan kemampuan Super Hornet untuk beroperasi dari dek sebuah kapal induk. "Super Tawon ditangani hanya besar ... hanya karena memiliki seluruh program uji terbang," ujar Morley. "Kami sedang menikmati kesempatan ini untuk berbagi Super Tawon dan keberhasilan dengan armada." F-18 Super Hornet (Wallpaper 1). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 1. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 1. Ini pengalaman pertama menandai keberhasilan lain untuk misi-multi Super Hornet yang bisa terbang lebih jauh dan membawa senjata lebih dari pendahulunya dan sepenuhnya £ 800 di bawah berat badan. Selama tahun pertama dari uji terbang tiga tahun program Super Hornet tetap sesuai jadwal dan dalam anggaran, dan telah memenuhi atau melampaui semua harapan Angkatan Laut dan kontraktor. "Ini hari besar bagi Angkatan Laut dan Angkatan Laut Penerbangan," kata Adm Jay Johnson, Kepala Operasi Angkatan Laut. "Ini adalah pesawat yang tepat pada waktu yang tepat untuk memimpin Naval Penerbangan ke abad 21. Super Hornet akan membantu mempertahankan keunggulan operasional dan menambahkan punch ofensif besar bagi kelompok pembawa pesawat tempur dikerahkan ke depan besok." Super Hornet program uji penerbangan sudah login 586 jam terbang di Stasiun Udara Angkatan Laut Patuxent River, Md, rumah fasilitas uji utama Angkatan Laut penerbangan. McDonnell Douglas, kontraktor utama pesawat baru, akan membangun seribu F/A-18 E / Fs untuk Angkatan Laut sampai tahun 2015. Super Hornet akan menggantikan A-6 Intruder yang berakhir angkatan laut yang aktif pada bulan Februari, dan merupakan pengganti diprogram untuk pesawat tempur F-14 Tomcat superioritas udara. Super Hornet merupakan upgrade evolusi dari F/A18-C/D tempur-terbukti, dan dibangun oleh sebuah tim industri yang dipimpin oleh McDonnell Douglas, Northrop Grumman, General Electric dan Hughes. Super Hornet sepenuhnya mampu melakukan keduanya udara ke udara dan udara-ke-tanah misi tempur. Perbaikan termasuk peningkatan kapasitas bahan bakar, tenaga mesin, radius misi (40%), stasiun senjata, pesawat luas permukaan (25%), dan kemampuan untuk tetap di stasiun selama skenario patroli tempur udara khas. Super Hornet baru telah dikembangkan tepat waktu dan sesuai anggaran. F-18 Super Hornet (Wallpaper 1). Galeri foto wallpaper Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 1. Koleksi foto dan gambar Pesawat jet tempur F-18 Super Hornet 1.

F-18 Super Hornet (Wallpaper 2)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 3)
F-18 Super Hornet (Wallpaper 4)