Tampilkan postingan dengan label HESA Saeqeh. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label HESA Saeqeh. Tampilkan semua postingan

Rabu, 07 September 2011

Jet tempur HESA Saeqeh (Wallpaper 4)

Jet tempur HESA Saeqeh, Wallpaper 4
ukuran gambar : 1092 x 682
HESA Saeqeh (Wallpaper 4)
4. Foto dan gambar jet HESA Saeqeh, jet tempur buatan negara Iran. 4. Koleksi foto dan gambar manuver udara jet tempur HESA Saeqeh.
Jet tempur adalah "mirip dengan jet tempur F-18, tetapi lebih mampu dan telah diproduksi dalam negeri," komandan militer Iran Jenderal Attollah Salehi seperti dikutip oleh kantor berita negara IRNA. Pesawat menyajikan beberapa perubahan dalam garis, tapi perubahan utama, terdiri dari adanya dua vertikal helm, melawan hanya satu di F-5. Angsuran pesawat tidak akan menjadi lebih unggul dengan yang dari F-5, untuk kapasitas untuk memuat persenjataan juga tidak akan sangat berbeda. Namun ada spekulasi pada kapasitas yang ini Saeghe-80 akan memiliki dalam hal kemampuan manuver yang lebih baik yang akan diberikan kepadanya oleh baris yang berbeda ekor dan tubuh pesawat. Ekor ganda, dalam gaya tempur F/A-18 Amerika, menyebabkan beberapa laporan Iran yang telah dibangun teknisi pesawat dengan kapasitas sama dengan yang dari F/A-18, yang pada kenyataannya tidak terjadi. Saeghe, dengan jumlah poin yang sama lampiran pada sayap dan konfigurasi yang identik, akan mampu melayani sebagai pesawat serangan tetapi tidak akan mampu menghadapi pesawat yang lebih canggih. Desain baru dikatakan untuk menunjukkan kinerja yang secara signifikan meningkatkan take-off dan balik. Tergantung pada keberhasilan program pengujian, Sa'eqeh bisa masuk produksi seri, dengan kaca kokpit digital dan perbaikan lainnya. Pada 6 Agustus 2007 Republik Islam News Agency (IRNA) melaporkan Departemen Pertahanan Mostafa Mohammad-Najjar mengatakan bahwa tes yang sukses dari Azarakhsh akan mengakibatkan rencana untuk "pembuatan generasi kelima pesawat Iran." Tentara dan Kementerian Pertahanan ahli saat ini bekerja pada jenis kedua pejuang Azarakhsh, disebut Saeqeh, yang akan juga diuji dalam waktu dekat, Mohammad-Najjar menambahkan. Pemimpin tertinggi Iran Ayatollah Ali Khamenei menyerukan pasukan bersenjata untuk ditingkatkan, sebagai republik Islam meluncurkan jet tempur yang dikembangkan secara lokal. Selama turnya kota barat Hamedan, Khamenei ditunjukkan Saeqeh tersebut. Jet telah ditampilkan pada televisi pemerintah membuat uji terbang. Tidak ada informasi tentang kapasitas operasional, spesifikasi teknis atau produksi diberikan. Dalam pidatonya kepada sekelompok pilot dan komandan angkatan udara, di pangkalan angkatan udara ketiga di Hamedan, Ayatollah Khamenei memuji peran kunci dari angkatan udara. Pemimpin Agung mengatakan pembuatan sukses dari jet tempur Saeqeh oleh Aorce Udara Republik Islam Iran dan elevasi kesiapan tempur mereka adalah hasil dari iman mereka, usaha keras dan kemauan yang kuat. Para Saeqeh jet tempur melakukan penerbangan tes yang sukses di hadapan Pemimpin Tertinggi selama upacara. Pada tanggal 23 September 2007 Presiden Mahmoud Ahmadinejad memeriksa tiga model jet tempur - Saeqeh, Azarakhsh dan Tazarv - Iran Air Force diresmikan pada hari ulang tahun invasi Irak Iran pada tahun 1980. Dia hadir di Pangkalan Udara Angkatan 1 di Selatan Teheran untuk menghargai tim teknis yang terlibat dalam pembuatan jet tempur Iran dibuat. Dan pesawat tempur Saeqeh Azarakhsh diproduksi bersama oleh Departemen Pertahanan dan Logistik Angkatan Bersenjata dan Angkatan Udara Tentara Republik Islam Iran untuk misi militer dan Tazarv (burung) adalah untuk pelatihan. Presiden Ahmadinejad menyatakan senang dengan keberhasilan teknisi Iran di bidang manufaktur pesawat. Shaequeh tidak pernah didukung oleh RD-33, yang merupakan mesin yang sangat besar untuk F-5 dan woul memerlukan desain ulang semua bagian ekor terlebih dahulu. Itu tidak pernah terjadi - itu hanya rumor.

Jet tempur HESA Saeqeh (Wallpaper 3)

Jet tempur HESA Saeqeh, Wallpaper 3
ukuran gambar : 1092 x 682
HESA Saeqeh (Wallpaper 3)
3. Foto dan gambar jet HESA Saeqeh, jet tempur buatan negara Iran. 3. Koleksi foto dan gambar manuver udara jet tempur HESA Saeqeh.
Dengan satu account Shaequeh awalnya disebut Azarakhsh 2 atau Shaequeh-80. Jumlah 80 sebanding dengan 1380 tahun Iran (2001), yang tanggal awalnya direncanakan untuk penerbangan pertama. Namun, setelah penundaan dalam pembangunan, jumlah 80 itu ditinggalkan, dan Saegheh (Thunderbolt) proyek dilanjutkan dengan alias "Azarakhsh-2". Saeqheh adalah proyek F-5 modifikasi paling maju dikenal, dimaksudkan untuk belajar tentang efek ekor kembar pada kinerja pesawat. Ini dikembangkan oleh Angkatan Udara Matsa Teknologi dan Pusat Elektronik dan Shahid Sattari Angkatan Udara Universitas Teheran, dimulai pada tahun 1998, penerbangan pertama terjadi pada 30 Mei 2004. Pada bulan Juli 2004 Iran menunjukkan video dan gambar dari jet tempur prototipe terbaru, disebut Saeqeh atau Saeqeh-80 (setelah 1380 tahun Islam). Pesawat mirip F-5E Tiger II dengan sepasang stabilisator vertikal miring, menyerupai orang-orang dari F/A-18 Amerika. Kesamaan diperkuat oleh pengumuman bahwa aicraft baru ini merupakan tindak ke pesawat (Thunder) Azarakhsh, yang juga melahirkan kemiripan yang signifikan dengan F-5E. Para Saeghe-80 (prototipe pertama) menampilkan Tail ganda dan afterburner baru dan garis umum sangat mirip dengan F-5E. Para inlet udara itu klasik dalam gaya F-5 "botol Coke". Dengan account lain serial prototipe pertama [S110-001] memiliki "F/A-18" dan baru inlet udara persegi [sumber-sumber lain menyebut ini pesawat Azarakhsh]. Hal itu diketahui dari partisipasi dalam "Tiuplah dari Zolfaqar" latihan, yang dimulai pada tanggal 19 Agustus 2006, melakukan misi serangan bersenjata dengan Rocket Launcher Beberapa. Dua prototipe tambahan terbang dari Teheran pada tanggal 20 September 2007. Prototipe kedua [S110-002] difoto mendarat di Mehrabad pada tanggal 22 September 2007. Prototipe kedua menampilkan tabung pitot dimodifikasi, keterikatan sirip untuk pesawat normal, inlet udara bulat, dan baru, cat sedikit berbeda untuk setiap pesawat, mirip dengan warna Biru aerobatic tim AS Malaikat. Ketiga pesawat tersebut bergabung dengan IRAF pada tanggal 22 September 2007 ketika mereka membuat penampilan mereka untuk terbang-oleh pada Hari Tentara Nasional. Semua pesawat tiga berpartisipasi pada acara yang sama di tahun 2008. Pada bulan September 2006 laporan Iran mengatakan pesawat direnovasi, yang disebut Thunderbolt (Saequeh, dalam bahasa Persia) didesain ulang dan ditingkatkan hanya menggunakan keahlian Iran dan peralatan. Jet membawa rudal lokal dibangun dengan nama yang sama. Iran panglima militer, Ataollah Salehi, seperti dikutip pejuang baru melaksanakan misi pemboman di barat laut Iran mengejek. Dia menambahkan bahwa Iran tidak menerima bantuan dari luar untuk proyek.

Jet tempur HESA Saeqeh (Wallpaper 2)

Jet tempur HESA Saeqeh, Wallpaper 2
ukuran gambar : 1092 x 682
HESA Saeqeh (Wallpaper 2)
2. Foto dan gambar jet HESA Saeqeh, jet tempur buatan negara Iran. 2. Koleksi foto dan gambar manuver udara jet tempur HESA Saeqeh.
Para pejabat Iran mengklaim bahwa Saeqeh mirip dengan Douglas AS-dibangun F/A-18 Hornet McDonnell. Seperti dengan banyak sebelumnya senjata adat dikembangkan Iran, tidak ada data kinerja telah dirilis untuk memverifikasi "resmi" klaim. Pada tahun 2008 Iran mengumumkan pesawat memiliki jangkauan 3.000 km. Para pembom tempur memiliki kemampuan untuk melacak pesawat musuh, terlibat dalam pertempuran, lokasi target di tanah, dan membawa berbagai macam senjata dan amunisi. Menteri Pertahanan Iran, Brigadir Jenderal Mostafa Mohammad Najjar, mengumumkan bahwa Departemen Pertahanan telah mulai desain seperti pesawat jet pada tanggal 6 Agustus 2007, yang tidak bisa Saeqeh karena itu sudah diterbangkan dengan tanggal tersebut. Pada bulan September [kapan?], Iran ditampilkan skuadron pertama Saeqeh (Thunderbolt) jet tempur yang dihasilkan selama pertunjukan udara dipentaskan selama parade militer pada awal Pekan Pertahanan Suci. Ada laporan di akhir 1990-an dari pengembangan desain pejuang pribumi disebut Owj (Zenith), meskipun hal ini bisa mencerminkan kebingungan nomenklatur dengan Kompleks Owj IRIAF Industri. Nama ini tidak diterapkan untuk jenis pesawat ditampilkan di depan umum tahun 2008. Pada Desember 1998 Rektor Universitas Sattari Martir, Brigadir Jenderal Ali Akbar Showqi mengatakan kepada Presiden Mohammad Khatami bahwa Saeqeh tempur (juga ditulis Saeqeh, Sa'eqeh, Saegheh, atau Saeqeh-80, dan bergantian diterjemahkan sebagai petir atau Thunderbolt), maka dalam tahap desain, akan melakukan penerbangan percobaan pada tahun 2001. Meskipun Azarakhsh lama ditunggu-tunggu belum memasukkan produksi seri, beberapa laporan menyatakan bahwa IRIAF pejabat mengatakan bahwa proyek pesawat tempur utama adat pelayanan itu sebenarnya-Sa'eqeh 80 (petir), dikatakan sebagai desain canggih twin-sirip dan kembar-mesin tempur-pencegat di kelas Tomcat F-14. Sa'eqeh-80 kemudian menjalani tes di terowongan angin dan diharapkan untuk melakukan penerbangan perdananya pada akhir tahun 2001 atau awal 2002. Meskipun menggunakan reverse-engineered bagian dalam desain Sa'eqeh-80, itu diklaim sebagai asli dan tidak mirip dengan pesawat saat ini dalam pelayanan Iran atau tempat lain. Semua desain dan prototipe dari proyek pesawat tempur baru itu dilaporkan telah diselesaikan oleh IRIAF yang Sattari Aeronautical University dan Industri Owj "landing gear Ini prototipe pertama telah asal Polandia., Tapi Iran diproduksi landing gear akan diinstal dari contoh kedua.

Jet tempur HESA Saeqeh (Wallpaper 1)

Jet tempur HESA Saeqeh, Wallpaper 1
ukuran gambar : 1092 x 682
HESA Saeqeh (Wallpaper 1)
1. Foto dan gambar jet HESA Saeqeh, jet tempur buatan negara Iran. 1. Koleksi foto dan gambar manuver udara jet tempur HESA Saeqeh.
Saeqeh (Persia "petir"), dieja Sa'eqeh; Saegheh, atau Saeqeh-80, adalah dibangun Iran single seater jet tempur. Sebuah produk bersama dari Republik Islam Iran dan Angkatan Udara Departemen Pertahanan Iran, itu adalah generasi kedua dari pejuang Azarakhsh Iran. Saeqeh pesawat diuji berhasil di Iran 20 September 2007. Prototipe pertama jet itu ditampilkan pada televisi pemerintah membuat uji terbang pada Juli 2004. Menurut terjemahan oleh Timur Tengah di Washington Berbasis Media Research Institute (MEMRI) dari sebuah siaran di Republik Islam Iran News Network (IRINN), Saeqeh menjadi operasional pada tanggal 6 September 2006, ketika berpartisipasi dalam latihan militer Iran wargame disebut "Tiuplah dari Zulfiqar". Dalam olahraga, yang dimulai pada tanggal 19 Agustus 2006, tempur baru dilakukan tindakan yang diuraikan sebagai "misi untuk membom musuh virtual", dan "misi pemboman mengejek". Dua prototipe, yang tampaknya berbeda dari satu yang telah ditunjukkan sebelumnya, melakukan terbang-masa lalu di Bandara Mehrabad Teheran pada tanggal 20 September 2007. Tiga prototipe mengambil bagian dalam parade militer pada tanggal 22 September 2007. Iran telah mengumumkan bahwa mereka akan menguji terbang varian lain dari Saeqeh dalam waktu dekat yang akan berbeda dari pesawat sebelumnya karena perubahan besar dalam sistem senjatanya, aerodinamis dan jangkauan operasional. Sedikit informasi pada spesifikasi Saeqeh telah dirilis. Komandan Republik Islam Iran Angkatan Udara, Brigadir Jenderal Ahmad Mighani, mengatakan bahwa Saeqeh yang up-to-date dalam hal keseimbangan aerodinamis dan memiliki rudal dan sistem radar. Managing Director Organisasi Penerbangan Departemen Pertahanan dan Logistik Angkatan Bersenjata, Majid Hedayat, menggambarkan Saeqeh sebagai logistik dan pesawat tempur dengan kemampuan manuver yang tinggi dan kemampuan untuk target membombardir dekat.